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デュトロとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   アウディ  RS7スポーツバック
VS
68万円985万円
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中古車相場 328万円1748万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
1010 中古車掲載台数 16
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング ジャストロー ディーゼルターボ AT車 内寸430x184x180 中型5t限定免許 最大積載量2950キロ 総重量6705キロ ETC2.0 バックカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ スタンバイ付 東プレXV42LSC-T ワイドロング

    本体価格
    190万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ高所作業車SB12A アイチ高所作業車 作業床高12M ターボ 同年 第3第2アルミブーム 高所 作業車 12M

    本体価格
    319.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4段セルフクレーン 3t積載 古河ユニック 警報仕様 ワイド ロング ボディ長3.7m 高床

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ アームロール 2t 脱着装置付コンテナ専用車 

    本体価格
    346.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t Wキャブ パワ-ゲ-ト アーム式 リアPW 電格ミラー アイドリングストップ ETC ナビ 極東開発 昇降能力600kg PG内寸107/143 荷台鉄板張り 荷台内寸196/160/37 荷台高83 車両総重量4980kg 2t積載 全低床 Wタイヤ PG アーム

    本体価格
    304万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.6 ロング 全低床 ディーゼル パワーゲート AT車

    本体価格
    136万円

  • 日野自動車 デュトロ W/CAB ワイドロング 2t積 パワーゲート パートタイム4WD リアヒーター

    本体価格
    206万円

  • 日野自動車 デュトロ 木平跳上ゲート 全低床 標準 ロング AT

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ ワイドロング5段クレーン付き 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ ローダーダンプ 全塗装済 フレーム強力防錆済 3方開

    本体価格
    518万円

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    398万円

関東
270
374.5万円
関西
167
351.4万円
東海
139
373.2万円
北海道
83
326.4万円
九州
173
304.5万円
東北
29
275.8万円
北陸・甲信越
53
490.4万円
中国
22
324.1万円
四国
74
341.1万円
地域別台数
関東
7
1083.6万円
関西
2
549万円
東海
6
594.8万円
北海道
0
---
九州
1
448万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   アウディ  RS7スポーツバック
--- 新車時価格 1799万円1910万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
2700~5300 排気量(cc) 3996
--- 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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