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デュトロとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   アウディ  SQ7
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 1080万円1239.8万円
SQ7の相場表を見る
1005 中古車掲載台数 4
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 2tワイドロング 平ボディ

    本体価格
    195万円

  • 日野自動車 デュトロ (ベース) 

    本体価格
    285万円

  • 日野自動車 デュトロ ダンプ 

    本体価格
    185万円

  • 日野自動車 デュトロ 脱着式コンテナ専用車 3t積載アームロール 

    本体価格
    350万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド 低床 ディーゼル ETC ダブルタイヤ コボイレーン 排出ガス浄化システム ESC 純正ラジオデッキ 左電動格納ミラー エコモード 5速マニュアル エアバッグ PS PW 最大積載量2000kg

    本体価格
    243.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積・平ボディ・ロング・全低床・MT6 車輛総重量5855Kg内寸3560×1790×380

    本体価格
    357.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 消防ポンプ車 F5MT 4000ccディーゼル 消防ポンプ車 F5MT 4000cc ディーゼル NOx適合

    本体価格
    158万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 タダノAT-121 作業床高12m 積載荷重200kg  アワーメーター4740時間 6MT 車両寸法(車検証記載):長455cm 幅188cm 高318cm 最大積載量100kg 車両総重量6370kg

    本体価格
    225.3万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼル高所作業車12m 

    本体価格
    187万円

  • 日野自動車 デュトロ 3トン ロング 平ボディ 積載3000k 荷台内寸長さ435センチ 幅179センチ

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • アウディ SQ7 4.0 4WD Exclusive Color : デイトナグレー・Bang &Olufsen 3Dサウンド・パノラマサンルーフ・アドバンスドサスペンションパッケージ・デジタルOLEDヘッドライト・純正22インチOP Audi Sports AW

    本体価格
    1198万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD パノラマサンルーフ・アドバンストサスペンションパッケージ・レザーシートパッケージ・デジタルOLEDリヤライト・ダークAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    1239.8万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD ・レザーシートパッケージ・ブラック Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ・デコラティブパネル カーボンベクター・プライバシーガラス・22インチアルミ

    本体価格
    1080万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD サンルーフ レザーシートPKG 認定中古車

    本体価格
    1168万円

関東
277
381.6万円
関西
163
356.9万円
東海
138
368万円
北海道
81
323.1万円
九州
176
304.3万円
東北
26
272.4万円
北陸・甲信越
49
471.9万円
中国
21
327.7万円
四国
74
346万円
地域別台数
関東
2
1183万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1159.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロとSQ7のカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   アウディ  SQ7
--- 新車時価格 1419万円1490万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
2700~5300 排気量(cc) 3996
--- 最高出力(馬力) 507
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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