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デュトロとGTを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   メルセデスAMG  GT
VS
68万円985万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 739万円4600万円
GTの相場表を見る
1010 中古車掲載台数 66
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 全低床 ディーゼルターボ 2.0t全低床 強化3方開ダンプ 10尺

    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 デュトロ ハイグレード クレーン付フラット積載車 タダノ3段クレーン Sライドフルフラット フルラジコン 積載量2600キロ レッカー仕様二次架装 純正メッキパーツ アルコアアルミ

    本体価格
    898万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t 低床 深ダンプ 車検 R8年12月14日まで 最大積載量3000キロ 土砂禁 リア観音扉 5MT 135PS ターボ車 ETC アドブルー不要 新明和 No.1036

    本体価格
    262万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 BDG-XZU344M改 アイチ TZ12A 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 TADANO AT121TG PS PW エアB

    本体価格
    188万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    627万円

  • 日野自動車 デュトロ 5段クレーン付 古河ユニック 3.5t積載 警報仕様 ワイド幅 超ロング 高床

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド 高床 ディーゼル タダノ3段クレーン AT車

    本体価格
    278万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミウイング ワイド超ロング 6速 3.75t パネルウイング ワイド超ロング 6MT 内寸501x209x211 中型免許 3.75t積載 鉄板張 4Lターボ ウィングシート貼 BDG-XZU424M 最大積載量3750キロ 車両総重量7985キロ 中型免許(8t)

    本体価格
    317万円

  • 日野自動車 デュトロ 積載車/キャリアカー ユニック 4段クレ 

    本体価格
    1520万円

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    本体価格
    2010万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 AMGカーボンPKG カーボンリヤウィング カーボンセラミックブレーキ ブルメスターハイエンド3Dサウンド ナッパレザートリュフブラウン パノラミックルーフ 可倒式リアシート 21インチAW

    本体価格
    2289万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 ヘッドアップディスプレイ パノラミックルーフパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ 21インチAMGアルミホイール鍛造 ナッパレザーシート 革色レッドペッパー パワーシート シートベンチレーター

    本体価格
    1498万円

関東
269
374.6万円
関西
166
341.2万円
東海
141
374.1万円
北海道
78
324.4万円
九州
173
304.5万円
東北
32
279.8万円
北陸・甲信越
53
490.4万円
中国
22
324.1万円
四国
76
349.6万円
地域別台数
関東
23
1925.9万円
関西
13
1709.1万円
東海
9
1984.4万円
北海道
7
2112.3万円
九州
5
1314万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
1825.7万円
中国
4
1924.5万円
四国
0
---

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デュトロとGTのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   メルセデスAMG  GT
--- 新車時価格 1650万円3122万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
2700~5300 排気量(cc) 1991~3982
--- 最高出力(馬力) 421~612
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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