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デュトロとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 1488万円2200万円
GT Cロードスターの相場表を見る
1105 中古車掲載台数 10
  • 日野自動車 デュトロ 極東3K2室Wリール 消防書類一式作成

    本体価格
    491.1万円

  • 日野自動車 デュトロ クレーン 

    本体価格
    371.8万円

  • 日野自動車 デュトロ (ベース) 

    本体価格
    374万円

  • 日野自動車 デュトロ ダンプ 

    本体価格
    298万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.6 全低床 ディーゼル パワーゲート

    本体価格
    75万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 回転式塵芥車 極東開発製 型式:GB51-821D-S 容積5.1立米 汚水タンクステンレス 全塗装済 136馬力 メッキ部品有 ETC付

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2t 10尺 ドライバン 内寸-長320x幅176x高212

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼル 最大積載量2t 低床強化ダンプ

    本体価格
    220万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 平ボデー 全低床 標準ロング TKG-XZU650M

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.1LPG車 プレス式塵芥車4.1立米

    本体価格
    121万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 限定車(日本限定12台) 専用ボディーカラー(デジーノグラファイトグレーマグノ) 専用デザインヘッドライト AMGインテリアナイトパッケージ AMGカーボンファイバーエンジンカバー

    本体価格
    1620万円

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    本体価格
    1880万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 国内12台限定

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    2200万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 D車 1年走行無制限保証 AMGパフォーマンスシート シートヒーター シートエアコン Burmesterハイエンドサウンド 純正可変バルブ Bカメラ

    本体価格
    1488万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 プロテクションラッピング

    本体価格
    2100万円

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    本体価格
    1890万円

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  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 Edition50 1オーナー フルプロテクションフィルム ナッパレザー仕様 ガレージ保管車両

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    1850万円

関東
310
350.1万円
関西
198
365.3万円
東海
166
349.4万円
北海道
72
321.2万円
九州
181
288万円
東北
35
277.2万円
北陸・甲信越
40
416.1万円
中国
27
328.7万円
四国
76
367.1万円
地域別台数
関東
6
1826.8万円
関西
2
1945万円
東海
1
1488万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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デュトロとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
--- 新車時価格 2298万円2375万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
2700~5300 排気量(cc) 3982
--- 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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