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デュトロとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 478万円880万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 9
  • 日野自動車 デュトロ タダノ・AT-121TG・高所作業車 タダノ・AT-121TG・ブーム自動格納・自動ジャッキ・FRPバケット

    本体価格
    522.5万円

  • 日野自動車 デュトロ パワーゲート200Kg 昇降200KG 積載量2000KG HIDヘッド ETC

    本体価格
    333.8万円

  • 日野自動車 デュトロ タンクローリー 1層3KL 消防書類有り 坂道発進補助装置 ホースリール 流量計

    本体価格
    509万円

  • 日野自動車 デュトロ ベースグレード 2トン オートマ キーレス

    本体価格
    234万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノAT-157CG 先端屈折モデル 15m高所作業車

    本体価格
    682万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2t 全低床フルジャストロー アーム式パワーゲート 昇降能力600キロ 5MT ESスタート(坂道発進補助装置)左電動格納ミラー ETC キーレス トラクションコントロール 新明和RA06-1172 EG型式N04C(100kw)136PS

    本体価格
    285万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 高床 ディーゼルターボ アイチ9.7m鉄バケット.車検2年実施

    本体価格
    104.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車  5MT パイプ式バスケット 最大荷重200kg 最大地上高11.9m

    本体価格
    328万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン平ワイドロング オートマ フル装備 ディーゼル 走行67500キロ 検1年 荷台4m34cm×1m89cm ABS エアバック 排気4000

    本体価格
    414万円

  • 日野自動車 デュトロ キャリアカー 3.5t積載車 2台積み タイヤ固縛加工済み 古河ユニック製 ナビ 6速マニュアル 修理実績履歴あり

    本体価格
    398万円

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    788万円

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    本体価格
    788万円

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    本体価格
    538.9万円

関東
276
378.8万円
関西
164
356.9万円
東海
137
368万円
北海道
80
324.2万円
九州
176
304.3万円
東北
26
272.4万円
北陸・甲信越
50
475.6万円
中国
21
327.7万円
四国
74
346万円
地域別台数
関東
6
673万円
関西
2
764.5万円
東海
1
788万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
--- 新車時価格 1268万円1535万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
2700~5300 排気量(cc) 2996
--- 最高出力(馬力) 435
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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