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デュトロとV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
84.8万円1138万円
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中古車相場 1230万円4800万円
V12ヴァンテージの相場表を見る
1447 中古車掲載台数 5
  • 日野自動車 デュトロ スカイマスター 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ タダノ3段カ-ゴクレーン ディーゼルTB 

    本体価格
    295万円

  • 日野自動車 デュトロ 2tワイド アルミウイング 定員3名 車検整備付 準中型免許区分

    本体価格
    365万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイド超ロング 冷凍ウイング 床アルミ縞板 低温

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ ワイドロング 煽リ3方開 パイプステーキ ロープフック サイド8対リヤ4ヶ所 床フック4対 前立アルミ縞板張 シート張リ用差柱穴1ヶ所

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 3t 全低床 4WD 垂直パワーゲート 極東開発工業V601A-1SRT2

    本体価格
    263万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ・SK22A・高所作業車 22m高所作業車

    本体価格
    770万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t ダンプ 全低床 4ナンバー 2KG-XZU600T 極東開発 手動コボレン付 積載量3000kg 荷台内寸305×159×37 車両総重量6005kg

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ ベースグレード 小型 ダンプ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 2年保証付 カーボンエクステリア アラゴスタ車高調 純正ナビ(Bluetooth ラジオ CD USB AUX) 前後パークセンサー メモリ付パワーシート ランバーサポート バックカメラ 前後ドラレコ レーダー サイドシルプレート

    本体価格
    1250万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ ヴァンテージ5.2 右H スピリットシルバー

    本体価格
    4800万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII ストラタスホワイト 左ハンドル

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII S / スポーツシフトIII / 右H / D車 / ストラタスホワイト /ブラックレザー /  ポップアップナビ / 整備記録

    本体価格
    1230万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII ディーラー車検整備済カラーグレーブル

    本体価格
    1288万円

関東
556
391.1万円
関西
185
398.6万円
東海
190
404.1万円
北海道
87
347.7万円
九州
180
300.8万円
東北
68
359.1万円
北陸・甲信越
77
528.1万円
中国
22
422万円
四国
82
397.8万円
地域別台数
関東
3
2439.3万円
関西
1
1250万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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デュトロとV12ヴァンテージのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
--- 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
2700~5300 排気量(cc) 5935
--- 最高出力(馬力) 510~573
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上

軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比+56psの573ps、最大トルクが同+50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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