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デュトロとDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 1545.7万円2390万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 12
  • 日野自動車 デュトロ 2トン平ワイドロング オートマ フル装備 ディーゼル 走行67500キロ 検1年 荷台4m34cm×1m89cm ABS エアバック 排気4000

    本体価格
    414万円

  • 日野自動車 デュトロ 3tワイドロングアルミバン サイドドア リヤ3枚観音ドア 総重量6555Kg TKG-XZU710M

    本体価格
    379.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t アルミドライバン 全低床 2t アルミドライバン 全低床 6速MT ナビTV ドラレコ バックカメラ ラッシングレール2段 LEDヘッドライト 電動格納ミラー 坂道発進補助装置 衝突軽減システム 車線逸脱 夏タイヤ積

    本体価格
    398万円

  • 日野自動車 デュトロ クレーン付平ボディ 4段/ラジコン/3t積/6MT

    本体価格
    358万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノ3段ラジコン付 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 冷蔵冷凍車ー5度設定

    本体価格
    145万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・Wキャブ・LEDヘッドライト ・10尺・6MT 2t積 Wキャブ LEDヘッドライト 10尺 6MT 坂道発進補助装置 電格ミラー エコモードスイッチ メッキパーツ ETC 荷台内寸 L2094 W1609 H379

    本体価格
    443.3万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t ドライバンゲート付 

    本体価格
    376.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0Dターボ 氷筍ロング 全低床 3t積 5速MT ESスタート 左電格ミラー ETC

    本体価格
    359.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 2台積・積載車・3.35t積・UNIC製 ・6MT 2台積 積載車 3.35t積 UNIC製 6MT UC-21W スマートキー ETC 電格ミラー ミラーヒーター 坂道発進補助装置 フォグランプ ライトレベライザー ドアバイザー

    本体価格
    849.2万円

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    1545.7万円

関東
276
375.3万円
関西
166
354.2万円
東海
139
367.4万円
北海道
80
324.1万円
九州
174
304.3万円
東北
28
262.8万円
北陸・甲信越
49
474.9万円
中国
22
315.4万円
四国
75
347.2万円
地域別台数
関東
8
1795.2万円
関西
1
1548万円
東海
1
1798万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
2390万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---

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日野自動車  デュトロ   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
--- 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
2700~5300 排気量(cc) 3982
--- 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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