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デュトロとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
68万円985万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 1980万円5300万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
1045 中古車掲載台数 29
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ロング 高床 ディーゼルターボ 4WD 平  クレーン4段 ラジコン 3トン

    本体価格
    379万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積 ワイドロング Wキャブ P/G付 5MT フル装備 アーム式P/G 全塗装済

    本体価格
    358万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ 3トン積載 ディーゼルターボ 5速マニュアル車 電格ミラー ETC

    本体価格
    215万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・パッカー車・4.3立法・AT車 車輛総重量6315Kg内寸2000×1700×1200

    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 デュトロ 強化3方開 標準幅キャブ 4WD 5MT ワンオーナー 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト LEDフォグ 車線逸脱防止 バックカメラ Bluetooth接続付オーディオ ゴムマット ドアバイザー ヘッドライトウォッシャー エコモード

    本体価格
    597万円

  • 日野自動車 デュトロ 冷蔵冷凍車 2トン積載 低温ー30度設定 冷蔵冷凍車 2トン積載 低温ー30度設定 準中型免許車両総重量4945 TKG-XZC605V 軽油

    本体価格
    78万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミバン 2t積載 4.0Dターボ オートマ サイドドア ナビ バックカメラ ETC オートマ 型式:TPG-XZC605M 箱内寸法 L:310 W:176 H:224

    本体価格
    377.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 全低床 10尺 サイドドア ラッシング1段 ETC ドラレコ バックモニター

    本体価格
    748万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 高床 ディーゼル 

    本体価格
    184万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t Wキャブ パワ-ゲ-ト アーム式 リアPW 電格ミラー アイドリングストップ ETC ナビ 極東開発 昇降能力600kg PG内寸107/143 荷台鉄板張り 荷台内寸196/160/37 荷台高83 車両総重量4980kg 2t積載 全低床 Wタイヤ PG アーム

    本体価格
    304万円

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    本体価格
    3350万円

関東
266
371.8万円
関西
185
356.1万円
東海
145
363.5万円
北海道
77
323.2万円
九州
182
294.1万円
東北
32
294万円
北陸・甲信越
53
461.5万円
中国
26
325.1万円
四国
79
352.5万円
地域別台数
関東
11
3197.3万円
関西
5
3575.6万円
東海
8
2865.4万円
北海道
0
---
九州
2
3115万円
東北
1
3290万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
1
2350万円
四国
0
---

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デュトロとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
--- 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
2700~5300 排気量(cc) 5200
--- 最高出力(馬力) 725~770
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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