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デュトロと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 54.8万円298万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
1005 中古車掲載台数 114
  • 日野自動車 デュトロ 4.0デーゼルターボAT車 垂直パワーゲート付き平ボデー積載量3トン

    本体価格
    190万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.6 ジャストロー ディーゼル 垂直式パワーゲート 最大積載量2t

    本体価格
    115万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 電工仕様 アイチSK22A(22.1m) 

    本体価格
    781万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積 超ロング拡幅ワイド 平ボデー 6MT フル装備 軽々ゲート

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 標準ロングアルミバンパワーゲート 

    本体価格
    144.1万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車・地上高12M・MT5 車輛総重量4925Kg

    本体価格
    385万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 積載2t 軽油 5速MT 内地中古 荷台寸法

    本体価格
    215万円

  • 日野自動車 デュトロ クレーン付 4段 ラジコン有 3t積 標準 ロング 荷台長350cm 荷床鉄 タダノ製 ZE264HR 2.63t吊 荷台床鉄板張替 全塗装 排ガスマフラー洗浄 バッテリー新品交換 クレーンワイヤー交換 6MT DPR

    本体価格
    437.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 新明和製3t積載ダンプ オートマ PCS プリクラッシュセーフティ 4ナンバー ワンオーナー ブルートゥースオーディオ ドラレコ ETC 2RG-XZU600T

    本体価格
    466.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 全低床 ディーゼルターボ 2t 5速 ETC インフォメーションモニター FMAMラジオ 運転席エアバック ABS ECOモード メッキグリル メッキミラー コボレーン

    本体価格
    176.8万円

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    本体価格
    99.9万円

関東
277
381.6万円
関西
163
356.9万円
東海
138
368万円
北海道
81
323.1万円
九州
176
304.3万円
東北
26
272.4万円
北陸・甲信越
49
471.9万円
中国
21
327.7万円
四国
74
346万円
地域別台数
関東
54
143.2万円
関西
16
132万円
東海
20
125.7万円
北海道
2
167万円
九州
8
143.2万円
東北
8
133.2万円
北陸・甲信越
3
107.9万円
中国
1
107万円
四国
2
213.4万円

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デュトロと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   BMW  2シリーズグランツアラー
--- 新車時価格 358万円541万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
2700~5300 排気量(cc) 1498~1998
--- 最高出力(馬力) 136~192
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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