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デュトロとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   キャデラック  フリートウッド
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
1008 中古車掲載台数 14
  • 日野自動車 デュトロ 幌車 2トン 2t AT オートマ アイドリングストップ ETC プリクラッシュセーフティ 車線逸脱警報 左ドアミラー電動格納 荷室作業灯

    本体価格
    188.6万円

  • 日野自動車 デュトロ 新明和4K2室 消防書類一式作成

    本体価格
    835.1万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 3トン ダンプ 全低床 5速MT コボレーン 極東製 荷寸304/158/37 4ナンバー ETC アシストアイドルアップ エコモード 左電格ミラー 荷台塗装 横滑り防止装置 ドラレコ 坂道発進補助装置 架装可 3トンダンプ 3t 3T

    本体価格
    299万円

  • 日野自動車 デュトロ 2tロング平 エアコン パワステ パワーウィンドウ ETC ドライブレコーダー 準中型5t免許

    本体価格
    185万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 10m 鉄製バケット タダノ 後方格納 自動ジャッキ ドラレコ 5MT

    本体価格
    440.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t 低床 強化ダンプ 5MT 新明和製 ETC アドブルー不要 No.1011

    本体価格
    242万円

  • 日野自動車 デュトロ 冷蔵冷凍車 マイナス5度設定

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 24-190 2t ワイドロング 平アルミボディ トーヨーボディ 全低床 アーム式パワーゲート PG 新明和 ETC バックカメラ ロープ通し穴4対 床縞鋼板張 3ペダル 左右電格ミラー

    本体価格
    265万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 タダノAT-80TT高所作業車FRPバケット

    本体価格
    108万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 1.95トン平ボディ オートマ

    本体価格
    248万円

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  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス ヤナセディーラー車  1993モデル TBI5700CCエンジン トュ-プメタリック 純正オプションクロームアルミ 禁煙 雨天未使用 屋根下保管 コーティング施工

    本体価格
    599.9万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    428万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム リムジン 霊柩車 6人乗り 

    本体価格
    139万円

  • キャデラック フリートウッド 60S 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス フリートウッド

    本体価格
    300万円

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    128万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 8NO事務室登録 ハイドロ 2P4B フルレインフォース デイトン13ワイヤホイール 社外マフラー Wクッション アナログオーディオ ゴールドメッキ加工 カスタムペイント

    本体価格
    228万円

関東
275
378万円
関西
166
354.7万円
東海
138
367.1万円
北海道
80
324.2万円
九州
176
304.3万円
東北
27
264.8万円
北陸・甲信越
50
475.6万円
中国
21
327.7万円
四国
75
347.2万円
地域別台数
関東
2
428万円
関西
4
323.7万円
東海
3
599.9万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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デュトロとフリートウッドのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   キャデラック  フリートウッド
--- 新車時価格 675万円817万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
2700~5300 排気量(cc) 4892~5727
--- 最高出力(馬力) 175~250
FR、4WD 駆動方式 FF、FR
0名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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