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デュトロとCTSを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   キャデラック  CTS
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 52.5万円678万円
CTSの相場表を見る
1108 中古車掲載台数 15
  • 日野自動車 デュトロ 4.25t 平ボディ PG付 4.25t/平ボディPG付/極東パワーゲートV603B-1MKT2/リフト荷重600kg/6MT/ディーゼル/3人乗り/アイドリングストップ/パワーウィンドウ/エアコン/エアバッグ/電動格納ドアミラー

    本体価格
    220万円

  • 日野自動車 デュトロ 4WD ICターボ 全低床 2t強化深ダンプ 最大積載量2t 強化深ダンプ 観音開き 5速マニュアル ETC 左電格ミラー ラジオ 136馬力(カタログ値) 荷台内寸長305 幅160 高110

    本体価格
    359.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 最大積載量2t SKG-XZC610T 全塗装済み ETC

    本体価格
    220万円

  • 日野自動車 デュトロ 4段クレーン付き2t積み平ボディー 4段ユニック車 4Lディーゼルターボ 5速MT 荷台内寸長348×幅181×高38cm 左右アオリ楽々ゲート 古河ユニック製4段ブーム 2.63t吊リ ラジコン付 フックイン タイヤ山6分 車両総重量5715キロ

    本体価格
    378万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 タダノAT‐121TG 作業床12m

    本体価格
    187万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 アイチ製 SE08C 電工仕様 FRPバケット

    本体価格
    153.3万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 積載2t 電動Pブレーキ 5速MT

    本体価格
    235万円

  • 日野自動車 デュトロ 2台積・積載車・3.35t積・UNIC製 ・6MT 2台積 積載車 3.35t積 UNIC製 6MT UC-21W スマートキー ETC 電格ミラー ミラーヒーター 坂道発進補助装置 フォグランプ ライトレベライザー ドアバイザー

    本体価格
    843.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 3トン強化ダンプ 全低床 3方開き ※本州仕入れ 車検令和8年10月 小型貨物(4ナンバー) フル装備 6MT 走行11.4万Km ディーゼル 排気量4000cc

    本体価格
    264万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0D 2t 3段クレーン D-Turbo

    本体価格
    255万円

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    368万円

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  • キャデラック CTS 28 

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  • キャデラック CTS 3.0 プレミアム フルセグTV/前後ドラレコ/ナビ/ブラックレザー/スマートキー/記録簿7枚/電動シート/シートエアコン/バックカメラ/BOSEサウンド/電動パーキング/クルコン/ステアリングヒーター/

    本体価格
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    175万円

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    678万円

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    本体価格
    116.8万円

関東
308
348.7万円
関西
196
370.3万円
東海
173
341.4万円
北海道
71
319.9万円
九州
178
289.6万円
東北
40
277.1万円
北陸・甲信越
39
388.5万円
中国
27
315万円
四国
76
368.5万円
地域別台数
関東
5
172.5万円
関西
1
368万円
東海
4
236.5万円
北海道
0
---
九州
4
72.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
55万円

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日野自動車  デュトロ   キャデラック  CTS
--- 新車時価格 599万円1490万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
2700~5300 排気量(cc) 1998~6162
--- 最高出力(馬力) 276~649
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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