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デュトロとYRVを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   ダイハツ  YRV
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 35万円39.8万円
YRVの相場表を見る
1105 中古車掲載台数 2
  • 日野自動車 デュトロ 10尺フルジャストローアーム式PG 

    本体価格
    319万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0D 4WD MT 後輪ダブル ナビ アイドリングストップ 電動格納ミラー エアコン

    本体価格
    225万円

  • 日野自動車 デュトロ 東プレ製冷蔵冷凍車 -30度設定 2エバ 格納パワーゲート スタンバイ ワイドロングボディ 最大積載3100kg 荷台寸法(長431×幅190×高191) 4トン 4t 対応免許/8t限定中型免許

    本体価格
    438.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 3トン深ダンプワイドロング 

    本体価格
    316万円

  • 日野自動車 デュトロ スカイマスター 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 3トン 強化ダンプ 全低床 MT コボレーン ピン加工 新明和製 ETC レベライザ ロープフック アイドリングストップ 左電格ミラー 横滑り防止装置 荷台塗装 スペアタイヤ 3トンダンプ 3トン車 全国 架装

    本体価格
    224万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 アイチ製9.7M

    本体価格
    132万円

  • 日野自動車 デュトロ タンクローリー 未使用車 デュトロタンクローリー 6速 150馬力 ETC バックカメラ 極東開発 LS04-30 2室計3.75kl 流量計 トキコ ホースリール ピストル付

    本体価格
    980万円

  • 日野自動車 デュトロ -30度設定低温冷凍車 左サイドドア 庫内内扉 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クリアランスソナー バックモニター LEDヘッドライト AT車 積載2000KG

    本体価格
    420万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン 平ボディー パワーゲート251211 電動ミラ―ETCマニュアル5速 メッキパーツ ディーゼル タ-ボ   パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.1 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

関東
310
350.1万円
関西
198
365.3万円
東海
166
349.4万円
北海道
72
321.2万円
九州
181
288万円
東北
35
277.2万円
北陸・甲信越
40
416.1万円
中国
27
328.7万円
四国
76
367.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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デュトロとYRVのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ダイハツ  YRV
--- 新車時価格 99.9万円174.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
2700~5300 排気量(cc) 989~1297
--- 最高出力(馬力) 64~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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