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デュトロとFFを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとFFの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   フェラーリ  FF
VS
70万円1298万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 1598万円2480万円
FFの相場表を見る
1187 中古車掲載台数 14
  • 日野自動車 デュトロ 積載3t アルミバン P/G バックアイモニター ドラレコ

    本体価格
    197万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0DTパワーゲート付平ボディ 2トン積み4ナンバー

    本体価格
    320万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダブルキャブ ワイド セミロング 高床 ディーゼルターボ 4WD パワーゲート800 2トン

    本体価格
    155万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ ダンプ・2トン・4ナンバー・5トン免許対応

    本体価格
    159.5万円

  • 日野自動車 デュトロ BT-110 タダノ ブリッジチェッカー 橋梁点検車 ヤンマーディーゼル発電機付き

    本体価格
    1320万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積・セーフティローダー・ウィンチ付 

    本体価格
    473万円

  • 日野自動車 デュトロ 新明和製ローダーダンプ Lゲート R6年式 未使用車

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4段 ラジコン 標準ロング 3トン タダノZE264HR 元レンタル車 8万キロ

    本体価格
    415.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 高床 ディーゼルターボ 新明和 坂道発進補助装置 左電動格納ミラー

    本体価格
    289万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼル ターボ 全低床 2トン ワイドロング 平 AT 荷寸435-207-37

    本体価格
    320万円

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  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 認定中古車パノラミックルーフ

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    2280万円

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  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD バイキセノン・ブラウンレザー・Fリフト

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    1950万円

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  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 特別色ビアンコイタリア 前後リフター 赤革

    本体価格
    1880万円

関東
352
359万円
関西
192
322.8万円
東海
185
346万円
北海道
72
347.4万円
九州
186
277.3万円
東北
60
293.1万円
北陸・甲信越
37
339.6万円
中国
24
318.3万円
四国
79
321.4万円
地域別台数
関東
4
1766.5万円
関西
2
1914万円
東海
5
2112万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロとFFのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   フェラーリ  FF
--- 新車時価格 3200万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
2700~5300 排気量(cc) 6262
--- 最高出力(馬力) 660
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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