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デュトロとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとF8トリブートの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   フェラーリ  F8トリブート
VS
68万円1340万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 3435万円4780万円
F8トリブートの相場表を見る
1135 中古車掲載台数 53
  • 日野自動車 デュトロ 3t積・KYB製・ミキサー車・2.5立米 ・6MT・PCS付 3t積 KYB製ミキサー車 MR1221 2.5立米 6MT 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 坂道発進補助装置 左電格ミラー

    本体価格
    764.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積み全低床強化ダンプ 5速MT 2t積み全低床ダンプ 4Lディーゼルターボ 5速MT 4ナンバー登録車 極東開発製3方開ボディー 荷台内寸長305幅160高32cm 車両総重量4795キロ

    本体価格
    248万円

  • 日野自動車 デュトロ 3トン ワイドロング 平ボディ 積載4500k 荷台内寸長さ500センチ 幅208センチ

    本体価格
    348万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0Dターボ ワイドロング パネルバン スライドリフト 積載2t

    本体価格
    568万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t ローダー 強化ダンプ 5MT ターボ車 アドブルー不要 ピン差し 新明和製 No.1018

    本体価格
    308万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミバン 1.8t 低床 日本フルハーフ製 ラッシングレール2段 衝突軽減 車線逸脱警報 アイドリングストップ ドラレコ ABS ESC 荷室寸法:長さ352cm×高さ226cm×幅164cm 積載1800kg 車両総重量4725kg

    本体価格
    189.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 平ボディ フルジャストロー Wタイヤ 横滑り防止 電動格納ミラー ETC アイドルアップ エコモード 集中ロック 荷台板張り 荷台内寸310/160/38 荷台高85 車両総重量4365kg 準中型5t限定運転可 2t積載 平ボディ 全低床 Wタイヤ

    本体価格
    312万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 11尺ダンプ ワイド 高床 ディーゼルターボ 3.65t ワイド・標準・高床・ローダーダン

    本体価格
    495万円

  • 日野自動車 デュトロ パネルウイング ワイドロング 2t積載 アルミウイング 6速 内寸442x209x206 ワイドロング 準中型免許(7.5t) 2t積載 ETC 4Lターボ TKG-XZU710M ウイングシートコーキング処理 最大積載量2000キロ 車両総重量5695キロ

    本体価格
    488万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 全低床 10尺 内寸-長311x幅161x高37

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
314
369.4万円
関西
193
375.4万円
東海
184
342.2万円
北海道
72
321.4万円
九州
179
280万円
東北
44
261.2万円
北陸・甲信越
37
419.1万円
中国
28
349.9万円
四国
84
382.7万円
地域別台数
関東
15
3796.3万円
関西
7
3950万円
東海
12
4242.5万円
北海道
4
4027.5万円
九州
5
3828万円
東北
4
4170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
---
四国
1
3435万円

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デュトロとF8トリブートのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   フェラーリ  F8トリブート
--- 新車時価格 3245万円3328万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
2700~5300 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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