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デュトロとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 90万円198万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
1008 中古車掲載台数 10
  • 日野自動車 デュトロ 岩崎製 除雪トラック

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 4.65t積 3方開 ワイド 超ロング 5m長ボディ 高床 アドブルー不要

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ フルジャストロー 2t フルジャストロー 垂直パワーゲート 昇降能力600キロ 6MT 左電動格納ミラー LEDヘッドライト スペアキー ETC TRC リフト寸70/154/82 荷台寸307/161/38 セイコーラック 4.0ディーゼルターボ

    本体価格
    445万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノ・AT-121TG・高所作業車 12m高所作業車・ブーム自動格納・自動ジャッキ

    本体価格
    544.5万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ穴掘建駐車D50A D50A アイチ

    本体価格
    689.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.6 フルジャストロー ディーゼル 全低床 ユニック製4段クレーン URA224

    本体価格
    231万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン ワイドロング パワーゲート 

    本体価格
    378万円

  • 日野自動車 デュトロ 回転式パッカー5.1立米積載2000kg 新明和製

    本体価格
    354.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 高床 ディーゼル 12M高所作業車

    本体価格
    143万円

  • 日野自動車 デュトロ ダンプ 

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD オープンカントリー トノカバー ETC

    本体価格
    135万円

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    132万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード/テールガード装備

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    160万円

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    本体価格
    109.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

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    150万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    90万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ディーラー車 左ハンドル ワンオーナー 純正ホイール サイドステップ ステップバンパー 取説 整備手帳 記録簿

    本体価格
    198万円

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 4ドアピックアップトラック 輸入車 左ハンドル 盗難防止装置 ETC ドラレコ シートヒーター バックカメラ 電動シート サンルーフ ルーフレール Bluetooth キーレス パワーウィンドウ アルミホイール

    本体価格
    100万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD SR トノカバー クルコン パワーシート ETC

    本体価格
    165万円

関東
275
378万円
関西
166
354.7万円
東海
138
367.1万円
北海道
80
324.2万円
九州
176
304.3万円
東北
27
264.8万円
北陸・甲信越
50
475.6万円
中国
21
327.7万円
四国
75
347.2万円
地域別台数
関東
6
149.3万円
関西
0
---
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
3
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
--- 新車時価格 398万円543万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
2700~5300 排気量(cc) 4009~4600
--- 最高出力(馬力) 213~296
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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