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デュトロとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 100万円203.6万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
1165 中古車掲載台数 14
  • 日野自動車 デュトロ 移動販売車 1050キロ積み 冷蔵庫付 スタンバイ付

    本体価格
    258万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ フルジャストロー 積載2000kg AT ドラレコ 総重量4455kg

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミバン 1.8t 低床 日本フルハーフ製 ラッシングレール2段 衝突軽減 車線逸脱警報 アイドリングストップ ドラレコ ABS ESC 荷室寸法:長さ352cm×高さ226cm×幅164cm 積載1800kg 車両総重量4725kg

    本体価格
    189.9万円

  • 日野自動車 デュトロ ユニック 4WD 管理番号19

    本体価格
    233.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t アルミバン 全低床 左SD付 2KG-XZC605M

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ パワーゲート パワーゲート エアコン  パワーウインドウ

    本体価格
    84.8万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミウイング 日本フルハーフ 3.45t積 ワイド 超ロング 全低床 アドブルー不要

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ M 

    本体価格
    172万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ Dターボ ワイドロング パワーゲート

    本体価格
    202万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 フルジャストロー ディーゼル 10尺2トン

    本体価格
    396万円

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ナビフルセグTV Bluetooth対応 バックカメラ ETC ドライブレコーダー パワーシート ヒッチメンバー トレーラー用ブレーキコントローラー付 BFグッドリッチタイヤ HIDヘッドライト

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    148万円

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    199万円

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    本体価格
    160万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 17インチ社外アルミ フルセグ ナビ Bluetooth ETC 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    165万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 左H ナビTVバックカメラ ヒッチメンバー サイドステップ ルーフレール 16AW ETC

    本体価格
    128万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD リフトアップ 社外20インチアルミ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    150万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD オープンカントリー トノカバー ETC

    本体価格
    135万円

関東
339
365万円
関西
201
369.4万円
東海
182
344.6万円
北海道
73
320.4万円
九州
179
289.6万円
東北
47
272.3万円
北陸・甲信越
38
396.6万円
中国
25
263.7万円
四国
81
385.6万円
地域別台数
関東
7
155.4万円
関西
2
132万円
東海
1
108万円
北海道
0
---
九州
4
145.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
--- 新車時価格 398万円543万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
2700~5300 排気量(cc) 4009~4600
--- 最高出力(馬力) 213~296
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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