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デュトロとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   日野自動車  レンジャー
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 115万円1870万円
レンジャーの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 591
  • 日野自動車 デュトロ 平ボディー 3トン4NO 10尺 

    本体価格
    305.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 2tダンプ 

    本体価格
    236.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 高架道路・橋梁点検車 ブリッジチェッカー タダノ BT-110 最大地上深7m30 最大地上高6m80 積載荷重200kg又2名 自動格納 ヤンマー製発電機 対応免許/8t限定中型免許

    本体価格
    218.7万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ・SB12A・高所作業車 アイチ・SB12A・12m高所作業車・ブーム自動格納・自動ジャッキ・FRPバケット・梯子掛・工具箱

    本体価格
    401.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 日野 デュトロ センチュリー 212Y ダダノ3段クレーン

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ パワーゲート LPG燃料・アルミブロック・新明和製

    本体価格
    132万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t ロング 4段ラジコンフックイン 内寸-長366x幅179x高37

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 移動理容ビヨウ車 サロンカー 移動理容ビヨウ車 サロンカー

    本体価格
    550万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0Dターボ 氷筍ロング 全低床 3t積 5速MT ESスタート 左電格ミラー ETC

    本体価格
    359.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ 最大積載量3000 重量2810

    本体価格
    143.8万円

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    応談

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    390万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    400万円

  • 日野自動車 レンジャー 4t 増トン プレスパッカー 極東8立米

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4トン4段クレーン フックイン・ラジコン ※本州仕入れ ロング 2016年式 オートマ車 フル装備 エアバッグ 走行6.2万Km 古川ユニックURU344 排気量5120cc

    本体価格
    489万円

  • 日野自動車 レンジャー 4段ユニック 

    本体価格
    420万円

  • 日野自動車 レンジャー クレーン深ダンプ ラジコン3段クレーン付深ダンプ・寝台付

    本体価格
    369万円

  • 日野自動車 レンジャー 2.75t4段クレーンフックイン フロア6速ミッション エアコン パワステ パワーウインドウ エアーバッグ 左パワーミラー ETC DPR車 取説 荷台あおりロープ穴4個あり 室内ルームクリーニング済み 長さ814×幅226×高さ299cm

    本体価格
    339万円

  • 日野自動車 レンジャー 2.3トン ユニック4段クレーン 平5方開 標準キャビン 標準幅×550ボディ ラジコン 差し違い拡幅アウトリガー 2.93t吊 フックイン 定格荷重指示装置 高さ制限装置 荷台アピトン張替済

    本体価格
    858万円

関東
275
378万円
関西
164
356.9万円
東海
137
368万円
北海道
80
324.2万円
九州
176
304.3万円
東北
27
264.8万円
北陸・甲信越
50
475.6万円
中国
21
327.7万円
四国
74
346万円
地域別台数
関東
77
482.1万円
関西
76
510.2万円
東海
67
481.6万円
北海道
187
455.2万円
九州
104
438.3万円
東北
22
429.6万円
北陸・甲信越
19
627.2万円
中国
10
423.9万円
四国
29
452.4万円

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日野自動車  デュトロ   日野自動車  レンジャー
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
2700~5300 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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