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デュトロとインテグラセダンを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   ホンダ  インテグラセダン
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 49万円259.8万円
インテグラセダンの相場表を見る
1005 中古車掲載台数 11
  • 日野自動車 デュトロ (ベース) 

    本体価格
    429万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ穴掘建駐車D50A D50A アイチ

    本体価格
    689.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 24-274 2t 標準ロング 3段クレーンラジコン付 3段ラジコン タダノ製 ZE263HR ロープ通し穴3対 抹消積載2000kg ボディ内寸長365幅178cm 2.63t吊り

    本体価格
    389万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・標準ロング・5MT・平 2t積 標準ロング 5MT  平 エコモードスイッチ メッキパーツ ETC ロープ穴4対 アシストゲート 内寸 L4373 W1798 H377

    本体価格
    242万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン 平ボディー 標準 10尺 ジャストロー 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト メモリーナビ フルセグTV 純正デジミ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 3人乗 6MT

    本体価格
    383.5万円

  • 日野自動車 デュトロ ショート クレーン付き 4段ブーム 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ タダノ・AT-170TG・高所作業車 タダノ・AT-170TG・17m高所作業車・ブーム自動格納・垂直水平機能・検R9.3.29まで

    本体価格
    874.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 セミロング 高床 ディーゼルターボ オートマ 垂直ゲート パワーウィンドウ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー 積載量2950kg

    本体価格
    208万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    506万円

  • 日野自動車 デュトロ プレス式 6.8立米連続スイッチ汚水タンク プレス式6.8立米新明和GT063-5633P連続スイッチ汚水タンク2.8トン積載 ワイド幅中型8t限定運転免許集中ロック電格ミラーバックモニター燃焼装置アドブルー坂道補助後輪スタッドレスタイヤ

    本体価格
    283.8万円

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    本体価格
    270万円

関東
277
381.6万円
関西
163
356.9万円
東海
138
368万円
北海道
81
323.1万円
九州
176
304.3万円
東北
26
272.4万円
北陸・甲信越
49
471.9万円
中国
21
327.7万円
四国
74
346万円
地域別台数
関東
5
187.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
1
125.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
128万円
中国
3
166.3万円
四国
0
---

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デュトロとインテグラセダンのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ホンダ  インテグラセダン
--- 新車時価格 103.8万円215.8万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1370  他
2700~5300 排気量(cc) 1590~1834
--- 最高出力(馬力) 105~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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