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デュトロとドマーニを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとドマーニの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ホンダ  ドマーニ
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 78.8万円
ドマーニの相場表を見る
1108 中古車掲載台数 1
  • 日野自動車 デュトロ 2t全低床平ボデー ETC付 AT車 5t限定準中型免許可

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ Wキャブ平ボディ 垂直PG付 4ナンバー 2t積 新明和 標準幅 10尺 全低床 アドブルー不要

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2台積・キャリアカー・花見台・6MT・3.5t積 2台積 キャリアカー 花見台 6MT 3.5t積 メッキパーツ ウィンチ付 坂道発進補助装置 エコモードスイッチ カラーバックモニター ETC

    本体価格
    464.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 平 積載2t ワイド ロング MT 軽油 内寸434×207×37  外寸619×219×223 車両総重量5.0t未 荷台地上高約89 準中型免許 1ナンバー エンジン型式N04C 4000cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    369万円

  • 日野自動車 デュトロ 4WD ICターボ 全低床 2t強化深ダンプ 最大積載量2t 強化深ダンプ 観音開き 5速マニュアル ETC 左電格ミラー ラジオ 136馬力(カタログ値) 荷台内寸長305 幅160 高110

    本体価格
    359.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 1.85t 平 幌付 セミワイドロング 全低床 床板 ラッシング1段 衝突軽減 1850kg AT

    本体価格
    297万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ アルミバン パワーゲート Wタイヤ オートマ ABS D席エアバッグ 集中ドア キーレス 左電格ミラー バックモニター アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 新明和600Kg型垂直ゲート 2000Kg積載

    本体価格
    268万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 全低床 ディーゼルターボ 4.9万Km走行車 フック左右各5

    本体価格
    267.8万円

  • 日野自動車 デュトロ Wキャブ平ボディ 4WD 垂直PG付 新明和 標準幅 セミロング 高床 2t積載

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ アイチ製スカイマスター 高所作業車 9.7m バケット200kg スペアキー ETC LEDヘッドライト 左電格ミラー アイドリングストップ クリアランスソナー 坂道発進補助装置 電動パーキングブレーキ ECOモードスイッチ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ドマーニ 1.6 16G 4WD D16Aエンジン  F5速マニュアル車  フルタイム4WD 車検2年整備付き 保証書・取説・スペアキー

    本体価格
    78.8万円

関東
308
348.7万円
関西
196
370.3万円
東海
173
341.4万円
北海道
71
319.9万円
九州
178
289.6万円
東北
40
277.1万円
北陸・甲信越
39
388.5万円
中国
27
315万円
四国
76
368.5万円
地域別台数
関東
1
78.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロとドマーニのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ホンダ  ドマーニ
--- 新車時価格 138.8万円175.5万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
2700~5300 排気量(cc) 1493~1590
--- 最高出力(馬力) 105~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

木目やシート地で高級感を演出

2代目となったドマーニはシビックフェリオとの共通部分が多いが、より上級感覚を打ち出すため大型のフロントグリルやリフレクター式ハロゲンヘッドライトを採用。このため全長はシビックフェリオより30mm長くなっている。エンジンは1.5L、1.6LのSOHCと1.6LのVTEC-Eの3種類。5MT/4AT/CVTをエンジンやグレードに応じて組み合わせる。サスペンションは専用チューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。室内には高級感を強調する木目調パネルやジャカード織りモケットシートなどを採用。全車に前席エアバッグが標準装備される。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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