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デュトロとRZを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   レクサス  RZ
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 428万円986万円
RZの相場表を見る
1006 中古車掲載台数 37
  • 日野自動車 デュトロ 極東3K2室 消防書類一式作成

    本体価格
    734.1万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 電工仕様 アイチSS12A 

    本体価格
    374万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 全低床 ディーゼル 

    本体価格
    228.8万円

  • 日野自動車 デュトロ ハイグレード 積載車 古河 Neo5 2.9t積載 ワイド幅 固縛装置 ウインチ付

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 平 積載2t ワイド ロング MT 軽油 荷台434×207×38 外寸619×219×223  車両総重量4965キロ 荷台地上高約89 準中型免許証 1ナンバー エンジン型式N04C 4000CC 保証付 小型 トラック

    本体価格
    389万円

  • 日野自動車 デュトロ 17トン冷凍機付きバン ハイブリッド バックカメラ ラッシング

    本体価格
    153万円

  • 日野自動車 デュトロ 5段クレーン付 古河ユニック 3.5t積載 警報仕様 ワイド幅 超ロング 高床

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ セミロング・ワイド・荷台鉄板張り・平 ・5MT・2t積 2t積 平ボディ 坂道発進補助装置 左電格ミラー ETC 荷台鉄板張り アシストゲート付 ロープフック3対 荷台内寸 L3417 W1873 H376

    本体価格
    354.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.7 10尺ダンプ 

    本体価格
    240万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.6 ダンプ 全低床 ディーゼル 3面差枠/本州産/全塗装済/下防錆塗装/積載2t/荷台塗装/小型4ナンバー/深ダンプ/エンジンS05C/除雪/農用/DPFなし/パワステ/パワーウィンド/2バッテリー/

    本体価格
    148万円

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  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD アドバンストパ-ク 調光機能パノラマル-フ

    本体価格
    599万円

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    本体価格
    476万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 

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    770万円

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    本体価格
    675万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 調光ルーフ/全周囲モニター/オプション20インチAW/純正ナビ/シートヒーター/シートクーラー/電動リアゲート/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/ETC

    本体価格
    486.2万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 寒冷地仕様 公称航続距離494km 外部給電機能対応 パノラミックビューモニター パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ワイヤレスチャージ

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    570万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD パノラマルーフ 純正ナビ パノラミックビューモニター 電動リアゲート パワーシート シートメモリー シートヒーター シートクーラー ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    508.9万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD レクサス認定中古車CPO 2023年(R5)6月生産 マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム パノラマルーフ

    本体価格
    649万円

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    本体価格
    529万円

関東
273
372.2万円
関西
167
353.1万円
東海
139
367.4万円
北海道
80
324.1万円
九州
175
304.3万円
東北
28
262.8万円
北陸・甲信越
49
475.2万円
中国
22
315.4万円
四国
73
347.2万円
地域別台数
関東
16
569.7万円
関西
7
543.5万円
東海
8
613.8万円
北海道
1
560万円
九州
3
578万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
855.5万円

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日野自動車  デュトロ   レクサス  RZ
--- 新車時価格 790万円1216.5万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4805×1895×1635  他
2700~5300 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 203~426
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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