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デュトロとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
84.8万円1250万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 4010万円
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
1325 中古車掲載台数 2
  • 日野自動車 デュトロ ベースグレード 小型 高所作業車

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ ベースグレード 小型 高所作業車

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 24-190 2t ワイドロング 平アルミボディ トーヨーボディ 全低床 アーム式パワーゲート PG 新明和 ETC バックカメラ ロープ通し穴4対 床縞鋼板張 3ペダル 左右電格ミラー

    本体価格
    265万円

  • 日野自動車 デュトロ 2T 塵芥車 パッカー車 回転式 ダンプ式

    本体価格
    319万円

  • 日野自動車 デュトロ トリプルキャブ・4WD パワーゲート・ディーゼル・リアヒーター・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    243万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・平ボディ・垂直ゲート・ロング 車輛総重量5295Kg内寸4350×2100×390

    本体価格
    286万円

  • 日野自動車 デュトロ 全低床 136PS 5速

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ 全低床 平ボディ 2t積み 極東開発垂直パワーゲート付 リフト能力600KG 6MT 台座部分 158cm×85cm 荷台寸法 長305.5cm 幅160cm アオリ37.5cm 荷台木板 リヤWタイヤ 坂道発進補助

    本体価格
    519.5万円

  • 日野自動車 デュトロ ベースグレード 小型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2トン平 ワイド超ロング 本州仕入れ 平成27 2015年式 エアバッグ ABS 6MT 走行8.1万Km ディーゼル 排気量4000cc

    本体価格
    351万円

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  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター LP640 eギア 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター eギア 4WD 

    本体価格
    4010万円

関東
458
387.2万円
関西
184
385.9万円
東海
167
397.1万円
北海道
85
316.4万円
九州
181
293.5万円
東北
66
332万円
北陸・甲信越
80
573.6万円
中国
19
393.4万円
四国
85
423.8万円
地域別台数
関東
1
4010万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
--- 新車時価格 3094.1万円4538.6万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
2700~5300 排気量(cc) 6192~6496
--- 最高出力(馬力) 580~650
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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