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デュトロとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   ランドローバー  ディフェンダー
VS
68万円985万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
1051 中古車掲載台数 519
  • 日野自動車 デュトロ 2RG-XZU722M 3t積載 セーフティローダー 古河ユニックUC-35 ラジコン 衝突軽減B ウインドディフレクター ナビ フルセグ ドラレコ Bluetooth コンバーター LEDヘッドライト&フォグ 左電動格納ミラー スペアキー バイザー

    本体価格
    1050万円

  • 日野自動車 デュトロ 2tパネルバン オートマ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    178万円

  • 日野自動車 デュトロ 高床 ダンプ Lゲート 

    本体価格
    180万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 2t 6速 ロング全低床 FMAMラジオ Btオーディオ USBポート カラーインフォメーションモニター ハンドルスイッチ ETC LEDヘッドライト 横滑り防止装置 オーバーヘッドシェルフ 電動ミラー

    本体価格
    358万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ パワーゲート 東洋ボディ パワーゲート PG 昇降能力600kg インパネAT 東洋ボディ TOYOBODY 荷台収納 工具収納 東海特装車 パワーリフト 平ボディ ディーゼルターボ

    本体価格
    272万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積・平ボディ・10尺・6MT・プリクラ ・バックカメラ 3t積 平ボディ 10尺 6MT プリクラッシュセーフティ バックカメラ レーンキープアシスト LEDヘッドランプ 電格ミラー ETC ドラレコ 坂道発進補助装置 荷台内寸 L3114 W1609 H378

    本体価格
    423.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン 4WD 高所作業車 11メートル アイチSH11A 電工仕様 2人乗バケット アワー2611h

    本体価格
    268万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t巻込みパッカー 新明和 

    本体価格
    1078万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノAT-157CG 先端屈折モデル 15m高所作業車

    本体価格
    682万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 積載2t ワイドロング TRC ETC LEDヘッド 左電格ミラー B/Tオーディオ 床フック3対 車両総重量4965Kg N04Cターボ150馬力 荷台地上高88cm 保証書 取説 スタッドレス フロアマット・バイザー

    本体価格
    363.5万円

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    899.9万円

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    本体価格
    598万円

関東
272
375.2万円
関西
186
355.7万円
東海
147
354.7万円
北海道
78
326.1万円
九州
185
293.5万円
東北
35
293.5万円
北陸・甲信越
46
464.1万円
中国
26
325.1万円
四国
76
348.5万円
地域別台数
関東
246
931.4万円
関西
60
1016.6万円
東海
93
943.2万円
北海道
16
938.1万円
九州
44
971.9万円
東北
16
852.6万円
北陸・甲信越
14
796.3万円
中国
20
931.3万円
四国
10
1010.1万円

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デュトロとディフェンダーのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ランドローバー  ディフェンダー
--- 新車時価格 489万円2250万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
2700~5300 排気量(cc) 1995~4999
--- 最高出力(馬力) 300~635
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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