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デュトロとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 29万円140万円
アテンザスポーツの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 22
  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 1700KG積載量 パワーゲト 

    本体価格
    137万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 新明和製3t積載ダンプ オートマ PCS プリクラッシュセーフティ 4ナンバー ワンオーナー ブルートゥースオーディオ ドラレコ ETC 2RG-XZU600T

    本体価格
    466.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t 4WD 高床 ワイドロング ユニック4段 2.9t吊りクレーン付 ラジコン/フックイン付 差し違いアウトリガー 高さ制限/未格納警報装置 ML警報型 三方開 左右セイコーラック リアアオリチェーン2個

    本体価格
    1105.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 平 積載2t ワイド ロング MT 軽油 荷台434×206×38 外寸619×219×223   車両総重量5.0t未 準中型免許証 1ナンバー エンジン型式N04C 4000CC 保証付 小型 トラック

    本体価格
    358万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・標準ロング・平ボディ・AT 2t積 標準ロング 平ボディ AT アシストゲート ロープ穴4対 メッキパーツ ETC バイザー マット 荷台内寸 L4353 W1806 H384

    本体価格
    231万円

  • 日野自動車 デュトロ 5段クレーン付 古河ユニック 3.5t積載 警報仕様 ワイド幅 超ロング 高床

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2t積 超ロング拡幅ワイド 平ボデー 6MT フル装備 軽々ゲート

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 塵芥車 回転パッカー・ダンプアップ式・4.2立米

    本体価格
    464.1万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 

    本体価格
    341万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0セミロング2トン車 

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    48万円

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    本体価格
    66.9万円

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    本体価格
    68.6万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    35万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23EX スマートキー 革パワーシート ボーズ

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MTクリアビューPKGタウンPKGスマートキー

    本体価格
    60.5万円

関東
275
374.4万円
関西
167
353.1万円
東海
139
367.4万円
北海道
80
324.1万円
九州
174
304.3万円
東北
28
262.8万円
北陸・甲信越
49
474.9万円
中国
22
315.4万円
四国
75
347.2万円
地域別台数
関東
13
71.6万円
関西
3
67.2万円
東海
1
71.6万円
北海道
0
---
九州
2
54万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
44万円
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   マツダ  アテンザスポーツ
--- 新車時価格 228万円275万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
2700~5300 排気量(cc) 1998~2488
--- 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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