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デュトロとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとスクラムの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   マツダ  スクラム
VS
58万円1089.5万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 19万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
1086 中古車掲載台数 342
  • 日野自動車 デュトロ 3t ワイドロング 冷蔵・冷凍車P/G 内寸-長440x幅197x高196

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    385万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t ダンプ 4WD 全低床 4ナンバー 2DG-XZU675T

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 積載2トン ワイドロング全低床 床フック 1年間走行距離無制限保証 外装仕上済み

    本体価格
    398万円

  • 日野自動車 デュトロ 回転ダンプ式パッカー 5.1m3 新明和 2t積 ルーフデッキ 連続積込 汚水タンク 標準幅

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 地上高9.9m FRPバケット アイチ製 工具入れ 床下長物入れ ナビ

    本体価格
    418万円

  • 日野自動車 デュトロ 4WD ICターボ 全低床 2t強化深ダンプ 2枚扉 横開き 下開き

    本体価格
    374.6万円

  • 日野自動車 デュトロ ローダーダンプ 全塗装済 フレーム強力防錆済 3方開

    本体価格
    518万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積載 ダンプ 低床 コボレーン 中間ピン ETC

    本体価格
    258万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0Dターボ 標準ロング 3段クレーン 3t積 ラジコン付

    本体価格
    399.9万円

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  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 4WD レーダーブレーキ 全席PW ドラレコ ETC

    本体価格
    78.5万円

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    100.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

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  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    30万円

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  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 衝突軽減 ナビ ETC 電格ミラー

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    66万円

関東
325
369.3万円
関西
150
336.7万円
東海
181
325.9万円
北海道
73
334.9万円
九州
181
286.6万円
東北
51
281.3万円
北陸・甲信越
30
357.6万円
中国
25
231万円
四国
70
276.6万円
地域別台数
関東
69
77.8万円
関西
63
63.5万円
東海
40
96.1万円
北海道
14
71.6万円
九州
53
68.1万円
東北
27
78.9万円
北陸・甲信越
39
104.9万円
中国
26
75.2万円
四国
11
64.4万円

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デュトロとスクラムのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   マツダ  スクラム
--- 新車時価格 92.3万円171.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
2700~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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