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デュトロとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   マツダ  MS-8
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 40.2万円88万円
MS-8の相場表を見る
1003 中古車掲載台数 4
  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 

    本体価格
    105万円

  • 日野自動車 デュトロ セーフティローダー 古河ユニック製セーフティローダー UC-35モデル Neo5 ラジコン ウィンチ 荷台内寸:長さ570cm 幅206cm 最大積載量3450kg 社外ナビ 地デジ AT限定運転可

    本体価格
    249.7万円

  • 日野自動車 デュトロ ラジコン付4段クレーン・積載3000kg 荷台内寸:179×354・ラジコン付・フックイン・2.63t吊り・3ペダル5速マニュアル・電動格納ミラー/左右角度調整付・集中ドアロック・キーレス・ETC・4000ccターボ・横ネタ鉄・タイヤサイズ:205/70R17.5・スペアタイヤ

    本体価格
    439万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノ4段クレーンラジコンフックイン 標準ロング3トン

    本体価格
    429万円

  • 日野自動車 デュトロ 穴掘建柱車 アイチD50A 

    本体価格
    1350万円

  • 日野自動車 デュトロ 散水車 4t ワイド 

    本体価格
    308万円

  • 日野自動車 デュトロ パッカー 極東開発 プレス式パッカー 連続スイッチ 箱容量 4.3立米 連続スイッチ 汚水タンク オートマ バックモニター 最大積載量2000kg 左電格ミラー ETC N04Cエンジン

    本体価格
    137.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 4.9ディーゼル/アイチSH105/

    本体価格
    149.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 積載3t 標準10尺全低床 ETC LEDヘッド 左電格ミラー B/Tオーディオ 車両総重量5555Kg N04Cターボ150馬力 荷台地上高約86cm 保証書 取説

    本体価格
    349万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t全低床ステン深ダンプ 極東開発製 型式:DD02-31 容積5.2立米 積載3000kg 荷台内張ステンレス 観音扉 135馬力 全塗装済 車検整備付

    本体価格
    応談

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    本体価格
    88万円

関東
276
381.2万円
関西
163
356.9万円
東海
137
368万円
北海道
81
323.1万円
九州
176
304.3万円
東北
26
272.4万円
北陸・甲信越
49
471.9万円
中国
21
327.7万円
四国
74
346万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロとMS-8のカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   マツダ  MS-8
--- 新車時価格 205.4万円314万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
2700~5300 排気量(cc) 1995~2496
--- 最高出力(馬力) 160~200
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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