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デュトロとカペラを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとカペラの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   マツダ  カペラ
VS
58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 38万円75万円
カペラの相場表を見る
1137 中古車掲載台数 5
  • 日野自動車 デュトロ 3t 強化 ダンプ フルジャストロー コボレーンシート 中間ピン 横滑り防止

    本体価格
    323万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼル 平ボデー 最大積載量2t ETC 全塗装済

    本体価格
    210万円

  • 日野自動車 デュトロ 冷蔵冷凍車 東プレ製 低温 ‐30℃設定 5MT ラッシング2段 スタンバイ

    本体価格
    384.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.8t ワイド 巻込パッカー モリタ7.6立米

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 3t平ボディ低床 ETC

    本体価格
    135万円

  • 日野自動車 デュトロ Wキャブ 全低床 2t積み 6MT プリクラッシュセーフティ 坂道補助 禁煙

    本体価格
    455.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 3方開 垂直PG 積載2t

    本体価格
    168万円

  • 日野自動車 デュトロ 10尺 冷凍車 2トン積 低温 スタンバイ サイドドア 間仕切 バックカメラ スノコ

    本体価格
    398万円

  • 日野自動車 デュトロ 積載車 花見台セフティローダー・積載2トン

    本体価格
    242万円

  • 日野自動車 デュトロ タンクローリー 4WD 2層3.75KL 全塗装済み 消防書類有り 坂道発進補助

    本体価格
    539.8万円

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  • マツダ カペラ 1.6 SGサルーンG フェンダーミラー/5MT

    本体価格
    応談

  • マツダ カペラ 5速MT 板金塗装歴無し フルオリジナル 元教習車

    本体価格
    75万円

  • マツダ カペラ SG EXTRA 

    本体価格
    応談

  • マツダ カペラ スーパーカスタム 純正5速 絶滅危惧種 走行51000キロ

    本体価格
    158万円

  • マツダ カペラ 1.8 Li 走行54000キロ キーレス エアコン

    本体価格
    38万円

関東
368
363.8万円
関西
151
323.2万円
東海
191
334.6万円
北海道
63
362.8万円
九州
178
266.7万円
東北
48
285.1万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
28
262.7万円
四国
73
301.7万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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デュトロとカペラのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   マツダ  カペラ
--- 新車時価格 157.5万円216.1万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
2700~5300 排気量(cc) 1839~1998
--- 最高出力(馬力) 100~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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