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デュトロとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   スマート  フォーツーカブリオ
VS
68万円985万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 34.5万円305万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
1010 中古車掲載台数 42
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 3段クレーン/ディーゼルターボ/ETC付き/2t積

    本体価格
    278万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0セミロング2トン車 

    本体価格
    140万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・ワイドロング・プリクラ ・LEDヘッドライト・6MT・平 ワイドロング プリクラ LEDヘッドライト 6MT ミラー型Bカメラ 電格ミラー フォグランプ レーンキープアシスト Bluetooth付オーディオ メッキパーツ 荷台内 L4348 W1891 H373

    本体価格
    370.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 最大積載量2t SKG-XZC610T ETC 全塗装済み

    本体価格
    220万円

  • 日野自動車 デュトロ 三転ダンプ. 3t積.車検1年実施

    本体価格
    179.9万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミバン 給食配送車 パワーゲート パネルバン 垂直パワーゲート 2.9t積載 内寸426x168x185 自動開閉式 アルコア 給食配送車 4Lターボ 5速 コーキング処理済み 5MT TKG-XZU650M 最大積載量2900キロ 車両総重量6765キロ 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    327万円

  • 日野自動車 デュトロ 積載3トン 標準ロング全低床 外装仕上済 1年間走行距離無制限保証付き 純正バックカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト&フォグランプ ETC2.0 荷台内寸4340×1780×380mm

    本体価格
    458万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0Dターボ 標準ロング 3t積

    本体価格
    229.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディー 3トン4NO 10尺 

    本体価格
    305.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 中古 ディーゼルターボ ワイドロング 4WD 平ボディ 2t

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    43万円

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    本体価格
    226.3万円

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    262.6万円

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    本体価格
    153.9万円

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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    207.5万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック BRABUSカブリオ・カラーセレクトモデル エクスクルーシブ専用アルミホイール スポイラー 6速ツイナミック パドルシフト オートライト オートワイパー ヒーター付BRABUSエクスクルーシブ専用レザーシート

    本体価格
    305万円

関東
270
374.5万円
関西
167
351.4万円
東海
139
373.2万円
北海道
83
326.4万円
九州
173
304.5万円
東北
29
275.8万円
北陸・甲信越
53
490.4万円
中国
22
324.1万円
四国
74
341.1万円
地域別台数
関東
7
97万円
関西
23
214.3万円
東海
4
129.4万円
北海道
0
---
九州
2
135万円
東北
2
141.6万円
北陸・甲信越
3
165.3万円
中国
1
248万円
四国
0
---

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デュトロとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   スマート  フォーツーカブリオ
--- 新車時価格 248万円432万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
2700~5300 排気量(cc) 897
--- 最高出力(馬力) 90~109
FR、4WD 駆動方式 RR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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