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デュトロとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   三菱  eKクロスEV
VS
68万円1089万円
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中古車相場 94.9万円325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
1165 中古車掲載台数 111
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 高床 ディーゼルターボ 3段クレーン.最大積載量2000kg.車検1年実施

    本体価格
    189.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t アルミウイングロング バックモニター ETC

    本体価格
    418万円

  • 日野自動車 デュトロ 10尺 アルミバン 1.85t積 サイドドア 跳上式 垂直パワーゲート ラッシング3段 左右電格ミラー バックカメラ 社外ナビ ETC フォグランプ 全低床 日本フルハーフ製 AT車 準中型免許5t限定対応

    本体価格
    378万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノ3段クレーン ZR233 フックイン 4.9ディーゼルターボ 前方ドラレコ ラジオ ETC 左電動格納ミラー 後輪ダブル 339781km 荷台3780・1790 タイヤサイズ205/85R16

    本体価格
    189.3万円

  • 日野自動車 デュトロ プレス式パッカー フジマイティ LP-4711 4.2立米 汚水タンク 最大積載量2000kg 左側スライドドア バックモニター プロミット2ペダル(AT限定運転可) N04Cエンジン 150馬力 ETC

    本体価格
    148.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・平ボディ・4WD・全低床 車輛総重量4865Kg内寸3090×1600×380

    本体価格
    440万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ・SK10C2RN・高所作業車 10m高所作業車

    本体価格
    610.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 冷蔵冷凍車 内地中古 軽油 AT 積載195t 冷却設定温

    本体価格
    365万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t Wキャブ ワイド ロング 7人乗り 横滑り防止 坂道発進補助 電動格納ミラー レーダーブレーキ 車線逸脱防止 アイドリングストップ エコモード ETC ナビ 集中ロック 荷台内寸336/189/37 荷台高89 車両総重量5165kg

    本体価格
    422万円

  • 日野自動車 デュトロ スカイマスター 

    本体価格
    応談

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    109.7万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    218万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    192.6万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ・デジタルルームミラー

    本体価格
    191.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正9型スマホ連携ナビ/リフトアップ/マイパイロット/先進安全快適パッケージ/プレミアムインテリアパッケージ/マイパイロットパーキング/デジタルインナーミラー

    本体価格
    147.2万円

関東
339
365万円
関西
201
369.4万円
東海
182
344.6万円
北海道
73
320.4万円
九州
179
289.6万円
東北
47
272.3万円
北陸・甲信越
38
396.6万円
中国
25
263.7万円
四国
81
385.6万円
地域別台数
関東
14
155.4万円
関西
21
147万円
東海
20
142.7万円
北海道
7
152.6万円
九州
16
155.9万円
東北
4
146.7万円
北陸・甲信越
14
138.2万円
中国
11
183.7万円
四国
4
192.2万円

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デュトロとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   三菱  eKクロスEV
--- 新車時価格 239.8万円313.2万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
2700~5300 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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