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デュトロと600LTを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   マクラーレン  600LT
VS
58万円1088.8万円
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中古車相場 2220万円3150万円
600LTの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 13
  • 日野自動車 デュトロ 穴掘建柱車 

    本体価格
    450万円

  • 日野自動車 デュトロ 新明和4K2室 消防書類一式作成

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 アイチ 12m 走行3.5万キロ バスケット積載200kg 5MT ES MAIN

    本体価格
    203.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ロング 高床 ディーゼルターボ ユニック 3段TADANOクレーン

    本体価格
    178万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ ETC ドラレコ

    本体価格
    630.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 高床 ディーゼルターボ パワーゲート・ガス屋仕様・ターボ・3トン

    本体価格
    286万円

  • 日野自動車 デュトロ プレスパッカー車 積載2850Kg 新明和6.1立米 汚水タンク連続スイッチ付

    本体価格
    253万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ PS PW 5MT 積載2000kg シートカバー

    本体価格
    149万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン 全低床強化ダンプ 

    本体価格
    152万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0Dターボ ワイドロング Wキャブ PG付 2t積

    本体価格
    249.9万円

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  • マクラーレン 600LT 3.8 clubsports Pro Pack OP1200

    本体価格
    3150万円

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  • マクラーレン 600LT 3.8 ディーラー車 セナシート ロールバー

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    2370万円

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    2980万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 McL大阪/認定中古車/右H/カーボンOP

    本体価格
    2790万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 Fリフティング/Fプロテクションフィルム

    本体価格
    2450万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティP カーボンインテリア Fリフト

    本体価格
    2220万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 D車・プロテクション・カーボンラッピング

    本体価格
    2310万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2800万円

関東
373
364.8万円
関西
150
324.6万円
東海
189
335.9万円
北海道
63
362.8万円
九州
176
266万円
東北
48
284.8万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
27
270.5万円
四国
76
301.7万円
地域別台数
関東
7
2681.4万円
関西
3
2650万円
東海
3
2484.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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600LTの中古車を探す

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デュトロと600LTのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   マクラーレン  600LT
--- 新車時価格 2999.9万円3060万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
2700~5300 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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