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デュトロとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   光岡自動車  ゼロ1
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 288万円430万円
ゼロ1の相場表を見る
1104 中古車掲載台数 9
  • 日野自動車 デュトロ 極東製 3.75KL2室ローリー 未使用

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 3t積・マルチゲート・ドライV・6MT ・ラッシング2段・ワイドロング

    本体価格
    277.2万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ製SK17A 17.1m 高所作業車 ブーム自動格納

    本体価格
    588万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 標準10尺 アルミバン MT 

    本体価格
    556万円

  • 日野自動車 デュトロ 2ドア バン 2トン 

    本体価格
    97.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼル 平ボデー 全塗装済 ETC TKG-XZC710M

    本体価格
    230万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 アイチ製 SH10A 電工仕様 切り替2・4WD FRPバケット 架装部2131時間 ジャッキ自動 ブーム自動格納 常時バックカメラ 左右荷箱 ETC ナビ ユニット駆動 ジョイスティック操作

    本体価格
    274.3万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイド プレス式 パッカー車 2.55t 

    本体価格
    300万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・平ボディ・垂直パワーゲート・6MT 2t積 平ボディ 垂直パワーゲート 6MT 左電格ミラー ETC アイドリングストップ プレスゲート アシストゲート 荷台内寸 L3076 W1610 H375 ステージ長749

    本体価格
    445.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 新明和製3t積載ダンプ 4.0Dターボ 5MT 4ナンバー 電動格納ミラー 車両総重量5945Kg 型式:TKG-XZU620T 車体寸法 L:468 W:169 H:199

    本体価格
    360.8万円

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    288万円

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    本体価格
    339.9万円

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    本体価格
    430万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 1オーナー車 車高調 LSD ETC

    本体価格
    319万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 ヒーター・クーラー 社外ステアリング 

    本体価格
    389万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

    本体価格
    349万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

    本体価格
    339万円

関東
310
350.1万円
関西
197
365.7万円
東海
166
349.4万円
北海道
72
321.2万円
九州
181
288万円
東北
35
277.2万円
北陸・甲信越
40
416.1万円
中国
27
328.7万円
四国
76
367.1万円
地域別台数
関東
3
326万円
関西
1
349万円
東海
2
385万円
北海道
1
288万円
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロとゼロ1のカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   光岡自動車  ゼロ1
--- 新車時価格 295万円357万円
トラック ボディタイプ その他
--- 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
2700~5300 排気量(cc) 1597~1839
--- 最高出力(馬力) 120~130
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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