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デュトロとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   マイバッハ  マイバッハ
VS
58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 1480万円2580万円
マイバッハの相場表を見る
1165 中古車掲載台数 8
  • 日野自動車 デュトロ ワイドロング 全低床

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 1.9t 垂直PG 5MT LED 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    480万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 11尺ダンプ ワイド 高床 ディーゼルターボ 3.65t ワイド・標準・高床・ローダーダン

    本体価格
    526万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダブルキャブ フルジャストロー ディーゼルターボ PS PW AT 積載2000kg 垂直PG

    本体価格
    134万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 切替式4WD

    本体価格
    199万円

  • 日野自動車 デュトロ プレス式・塵芥車・2t積・パッカー 6MT・動作確認済・極東製

    本体価格
    425.7万円

  • 日野自動車 デュトロ (ベース) 

    本体価格
    228.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 全低床 ディーゼルターボ 2t積 ダンプ ダンプシート付き

    本体価格
    208.7万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイドロング アルミバン 4WD サイドドア付 パワーゲート付 積載2000kg

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 垂直ゲート付きオートマ平ボディー 

    本体価格
    426万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    2300万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S ランドレー

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 ディーラー車左ハンドル取説記録簿

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    1480万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

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    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2580万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2198万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

    本体価格
    応談

関東
372
369.5万円
関西
153
323.9万円
東海
201
334.7万円
北海道
68
367.9万円
九州
180
265.2万円
東北
50
295万円
北陸・甲信越
38
392万円
中国
23
269.1万円
四国
80
317.8万円
地域別台数
関東
6
2359.3万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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デュトロとマイバッハのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   マイバッハ  マイバッハ
--- 新車時価格 4378.5万円6490万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
2700~5300 排気量(cc) 5513~5980
--- 最高出力(馬力) 550~630
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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