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デュトロとシーマを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   日産  シーマ
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
1120 中古車掲載台数 161
  • 日野自動車 デュトロ 3t 高床 強化ダンプ 内寸-長304x幅159x高36

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ ハイグレード 車両運搬車 古河ユニック 2.9t積載 ウインチ付 アドブルー不要 固縛装置

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼルターボ 積載車

    本体価格
    300万円

  • 日野自動車 デュトロ 4t ワイド コンクリートミキサー 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 低床 

    本体価格
    250万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積・セミロング・平ボディ・6MT 3t積 セミロング 平ボディ 6MT プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート 坂道発進補助装置 電格ミラー エコモードスイッチ メッキパーツ ETC 荷台内寸 L3564 L1738 H381

    本体価格
    425.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トンダンプ 4WD 3方開き ※本州仕入れ 小型貨物(4ナンバー) コボレーン付 フル装備 エアバッグ 5MT 走行3.9万Km ディーゼル NOx・PM適合

    本体価格
    369万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.6 ジャストロー ディーゼル 垂直式パワーゲート 最大積載量2t

    本体価格
    115万円

  • 日野自動車 デュトロ 4段クレーン付 古河ユニック 3.5t積載 警報仕様 超ワイド角足アウトリガ ワイド幅 超ロング 高床 アドブルー不要

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼル 平ボデー 全塗装済 ETC TKG-XZC710M

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド /前後新品エアサス・Tベルト・WP・プラグ・ダイレクトイグニッション交換済/走行6万8800キロ/1ヶ月1000キロ保証付き

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    138万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド インパル731S仕様 フジツボマフラー

    本体価格
    248万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング ターボ 後期 フルエアロ WALD  ローダウン

    本体価格
    178万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV 

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV 

    本体価格
    138万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV シートヒーター 白革 クルコン バックカメラ HIDヘッド オートライト 17インチAW メモリー付きパワーシート ウッドコンビステアリング オートエアコン オートワイパー ETC

    本体価格
    48.7万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 車高調 19インチ レオンハルト ワンオフマフラー

    本体価格
    145万円

関東
313
362.6万円
関西
203
364.4万円
東海
167
344.1万円
北海道
74
318.2万円
九州
180
289.5万円
東北
36
277.2万円
北陸・甲信越
43
433.1万円
中国
28
328.7万円
四国
76
368.9万円
地域別台数
関東
44
148万円
関西
20
132.8万円
東海
19
138.7万円
北海道
10
126.2万円
九州
7
118.3万円
東北
8
117.7万円
北陸・甲信越
6
74.6万円
中国
12
121.2万円
四国
35
142.9万円

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デュトロとシーマのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   日産  シーマ
--- 新車時価格 630万円787.5万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
2700~5300 排気量(cc) 2987~4494
--- 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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