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デュトロと900を比較! - みんなの比較車種

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デュトロと900の中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   サーブ  900
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 180万円259万円
900の相場表を見る
1009 中古車掲載台数 3
  • 日野自動車 デュトロ 2.95t コンクリートミキサー 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ トラックダンプ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ タダノ3段クレーン 

    本体価格
    455万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ ワイドキャブ 積載2t 幅広荷台 VSC TRC LEDヘッド 左電格ミラー B/Tオーディオ 荷台床ロープフック3対 N04Cターボ150馬力 荷台地上高約86cm 保証書 取説

    本体価格
    383.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 2tダンプ 

    本体価格
    236.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 積載1.95t パネルバン 荷台内寸3440×1780×1880 日本フルハーフ バックカメラ スマートキー TRC 左電格ミラー デジタルインナーミラー 台車収納 三枚扉 サイドドア ラッシングレール 室内灯 準中型免許

    本体価格
    250万円

  • 日野自動車 デュトロ プレス式パッカー・5M/T・連続スイッチ有 容積 4.1m3

    本体価格
    395万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼル 平ボデー 全塗装済 ETC TKG-XZC710M

    本体価格
    220万円

  • 日野自動車 デュトロ 11.9m高所作業車 スチールバケット 11.9mブーム スチールバケット 平成19年式 5MT フル装備 エアバッグ 走行29000Km ディーゼル 排気量4000cc 3人乗り

    本体価格
    216万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 積載2t 軽油 5速MT 内地中古 荷台寸法

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    259万円

  • サーブ 900 ターボ16 ワンオーナー・全車検記録簿・左H・正規D車

    本体価格
    485.8万円

関東
277
375.3万円
関西
166
354.2万円
東海
138
367.2万円
北海道
80
324.1万円
九州
174
304.3万円
東北
28
262.8万円
北陸・甲信越
49
474.9万円
中国
22
315.4万円
四国
75
347.2万円
地域別台数
関東
1
485.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
180万円
中国
1
259万円
四国
0
---

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デュトロと900のカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   サーブ  900
--- 新車時価格 298万円488万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
2700~5300 排気量(cc) 1984~2498
--- 最高出力(馬力) 130~185
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

サーブを長年支え続けた主流モデル

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラやアストラのものを流用している。旧モデル同様に、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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