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デュトロとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   スバル  サンバー
VS
58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 4.9万円258万円
サンバーの相場表を見る
1167 中古車掲載台数 434
  • 日野自動車 デュトロ プレス式パッカー フジマイティー 6.0m3 3.1t積載 ワイド セミロング 汚水タンク

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 鉄製バケット 

    本体価格
    352万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイドプレス7.0立米積載2800kg モリタ製

    本体価格
    363万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t ルートバン ジャストロー リア観音扉 両側スライドドア 坂道発進補助 ETC 5MT

    本体価格
    147.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 4600kg積み 平ボデイ ワイド超ロング スペアキー2本

    本体価格
    595万円

  • 日野自動車 デュトロ キャリアカー 2台積み(軽3台積み)

    本体価格
    693.6万円

  • 日野自動車 デュトロ 4段クレーン パワーゲート IC/TB 

    本体価格
    750万円

  • 日野自動車 デュトロ 花見台セーフティーローダー ラジコン ウインチ フロア固縛ワイヤー

    本体価格
    209.1万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 高床 ディーゼルターボ 2トン 2.33t吊 3段クレーン MT フックイン

    本体価格
    196万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダブルキャブ フルジャストロー ディーゼルターボ Wキャブ 2トン積 PG付 6人乗り

    本体価格
    335万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバー (ベース) 

    本体価格
    42.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD タイベル交換済 キーレス P/W P/S 修復歴無

    本体価格
    22万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ACパワステ集中ドアロックTベルト交換整備

    本体価格
    29.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    14.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD PW/集中ドアロック/社外ナビ/社外アルミ

    本体価格
    67.5万円

  • スバル サンバー 660 VBクリーン 

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバー 660 VB オートマ パワステ エアバック

    本体価格
    25.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 基本装備フル装備 タイベル交換済

    本体価格
    33.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター ワーゲンバス仕様

    本体価格
    118万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 5速MT ETC キーレス P/W 頭上コンソール

    本体価格
    30万円

関東
377
368.5万円
関西
151
327.8万円
東海
197
334.4万円
北海道
67
367.9万円
九州
181
265.3万円
東北
50
294.6万円
北陸・甲信越
40
394.1万円
中国
23
269.1万円
四国
81
317.8万円
地域別台数
関東
162
61.6万円
関西
39
104.9万円
東海
34
64.5万円
北海道
19
46.4万円
九州
52
49.5万円
東北
38
56.6万円
北陸・甲信越
43
71.3万円
中国
25
68.5万円
四国
22
70.1万円

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デュトロとサンバーのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   スバル  サンバー
--- 新車時価格 104.5万円196.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2700~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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