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デュトロとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   スバル  レガシィランカスター
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 45万円108万円
レガシィランカスターの相場表を見る
1108 中古車掲載台数 6
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル 

    本体価格
    310.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ ES付 ETC

    本体価格
    225万円

  • 日野自動車 デュトロ 日野デュトロ ショート冷凍バン 積載2t 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ ハイグレード 車両運搬車 古河ユニック 2.9t積載 ウインチ付 アドブルー不要 固縛装置

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ ダンプ4.0 最大積載量2t 横綱ダンプ オートマ 4ナンバー 走行41400キロ AT AC PS PW 集中ドアロック ワンオーナー リアガラスフィルム貼り 点検整備済み 過去記録簿付 室内灯 車両総重量4875kg オートマ限定車様 ディーゼル

    本体価格
    217万円

  • 日野自動車 デュトロ 2000KG積載量 3段クレーン 

    本体価格
    165万円

  • 日野自動車 デュトロ 1.95積・平ボディ・5MT・ワイドロング 1.95t積 平ボディ 5MT エコモードスイッチ アシストゲート ロープ穴4対 メッキパーツ ETC 荷台内寸 L4383 W2099 H400

    本体価格
    244.2万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノ3段カ-ゴクレーン ディーゼルTB 

    本体価格
    295万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミバン パワーゲート バックモニター ETC 最大積載量2950Kg TKG‐XZU655M

    本体価格
    338万円

  • 日野自動車 デュトロ クレーン3段 2t  ロング ラジコン 

    本体価格
    445.5万円

ピックアップ中古車
  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD スバル専門店/ランカスター6/フラット6/ベージュレザーシート/パワーシート/純正CD/MDステレオ/カーゴファン/キーレス/キセノン

    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD スバル専門店/パイオニアメモリーナビ/フルセグTV/リアカメラ/ETC/パワーシート記録簿H15年/H16年/H17年/H18年/H19年/H20年/H22年/H24年/H26年/H28年/H30/R2年/R4年

    本体価格
    78万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD アルミ フロントフォグ 電動シート

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 水平対向エンジン デュアルレンジ 5速MT ダブルサンルーフ 4WD ハーフレザー 純正MOMOウッドコンビハンドル ウッド調インパネ オートエアコン マッキントッシュCD/MD キーレス ETC トノカバー 純正16AW

    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速マニュアルキーレス ETC修復歴無し352

    本体価格
    55.9万円

関東
308
348.7万円
関西
196
370.3万円
東海
173
341.4万円
北海道
71
319.9万円
九州
178
289.6万円
東北
40
277.1万円
北陸・甲信越
39
388.5万円
中国
27
315万円
四国
76
368.5万円
地域別台数
関東
2
82万円
関西
2
93万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   スバル  レガシィランカスター
--- 新車時価格 260万円348万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
2700~5300 排気量(cc) 2457~2999
--- 最高出力(馬力) 167~220
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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