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デュトロとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   スズキ  スプラッシュ
VS
68万円985万円
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中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
1054 中古車掲載台数 28
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ フルハーフ左サイドドアオートフロアナカオ製

    本体価格
    390.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 24-190 2t ワイドロング 平アルミボディ トーヨーボディ 全低床 アーム式パワーゲート PG 新明和 ETC バックカメラ ロープ通し穴4対 床縞鋼板張 3ペダル 左右電格ミラー

    本体価格
    265万円

  • 日野自動車 デュトロ 移動理容ビヨウ車 サロンカー 移動理容ビヨウ車 サロンカー

    本体価格
    550万円

  • 日野自動車 デュトロ クレーン 4段 ラジコン 7.5万キロ 2t 小型 標準 ロング  全塗装 排ガスマフラー洗浄 2トン ユニック トラック ディーゼル URU264 RC-500H 床鉄板 アオリ穴 セイコーラック DPR ETC ユニック車 ターボ 建設 足場 解体 産廃 造園 設備 重量 工事 メンテナンス

    本体価格
    415.8万円

  • 日野自動車 デュトロ ダンプ 4.9 オートマ車 

    本体価格
    150万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ・SK17A・高所作業車 17m高所作業車

    本体価格
    814万円

  • 日野自動車 デュトロ SH10A サブバッテリー アイチ 10m 高所作業車

    本体価格
    572万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 高床 ディーゼルターボ 積載3000kg-10尺平

    本体価格
    138万円

  • 日野自動車 デュトロ 2000KG積載量 3段クレーン 

    本体価格
    165万円

  • 日野自動車 デュトロ 3tアームロール 

    本体価格
    448万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビTV バックカメラ ミュージックキャッチャー CD/DVD ETC 純正15インチアルミホイール 電動格納ミラー CVT カシミールブルーメタリック4 車検令和9年11月

    本体価格
    36万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    35万円

関東
270
372.9万円
関西
185
355.7万円
東海
150
361.8万円
北海道
77
325.4万円
九州
183
294.1万円
東北
35
293.5万円
北陸・甲信越
49
457.1万円
中国
26
325.1万円
四国
79
352.5万円
地域別台数
関東
18
31.5万円
関西
3
19.2万円
東海
1
32万円
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
30.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロとスプラッシュのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   スズキ  スプラッシュ
--- 新車時価格 123.9万円134.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
2700~5300 排気量(cc) 1242
--- 最高出力(馬力) 88~91
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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