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デュトロとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   トヨタ  ウィッシュ
VS
68万円985万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 15万円154.8万円
ウィッシュの相場表を見る
1017 中古車掲載台数 89
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 全低床 ディーゼルターボ 2.0t全低床 強化3方開ダンプ 10尺

    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 全低床 ディーゼルターボ 4.9万Km走行車 フック左右各5

    本体価格
    267.8万円

  • 日野自動車 デュトロ クレーン ラジコン付き・メンテナンスノート

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ タンクローリー TKG-XZU685M 東邦 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ ID:729 3t ローダーダンプ 4ナンバー H24年 ローダーダンプ 積載3t ハナミ台 セーフティーダンプ 8万KM 5速MT NOX適合 ETC ローダーラジコン付 車検あり 下取りOK

    本体価格
    396万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・標準ロング・平ボディ・AT 2t積 標準ロング 平ボディ AT アシストゲート ロープ穴4対 メッキパーツ ETC バイザー マット 荷台内寸 L4353 W1806 H384

    本体価格
    231万円

  • 日野自動車 デュトロ ダンプ 3トン 3t 全低床 荷台塗装済み 5MT 5速マニュアル ETC コボレーン エアバック 左電動格納ミラー 荷台フックピン

    本体価格
    356.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積・平ボディ・6MT・プリクラ ・メッキパーツ・Bカメラ Bカメラ 坂道発進補助装置 LEDヘッドライト&フォグ 横滑り防止装置 コーナーセンサー アシストゲート 左電格ミラー アイドリングストップ Bluetooth付オーディオ ETC

    本体価格
    536.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 簡易クレーン付 

    本体価格
    459.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t ワイドロング アルミウイング 内寸-長444x幅209x高222

    本体価格
    応談

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    本体価格
    89万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S Bluetooth・HDDナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 後期5型 HID 禁煙 ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ DVD Bluetooth

    本体価格
    125.1万円

関東
261
378.7万円
関西
172
344.7万円
東海
140
367.1万円
北海道
79
325万円
九州
177
299.6万円
東北
31
282.1万円
北陸・甲信越
53
490.4万円
中国
26
325.1万円
四国
78
351.9万円
地域別台数
関東
27
87.1万円
関西
15
62.7万円
東海
9
79.8万円
北海道
17
70.1万円
九州
6
69.7万円
東北
6
90.2万円
北陸・甲信越
2
64.5万円
中国
6
83.1万円
四国
1
55.5万円

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デュトロとウィッシュのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   トヨタ  ウィッシュ
--- 新車時価格 184万円285.4万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
2700~5300 排気量(cc) 1797~1986
--- 最高出力(馬力) 130~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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