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デュトロとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとカローラランクスの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   トヨタ  カローラランクス
VS
68万円985万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 99万円139万円
カローラランクスの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 7
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 

    本体価格
    644万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ ホロ 幌 

    本体価格
    260万円

  • 日野自動車 デュトロ 3.45t FJL ワイド超ロング アルミウイング リア観音扉 左右セイコーラック 床フック3対 ラッシングレール1段(50cm)/ベルト1本 荷室LED灯2個

    本体価格
    852.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 3.5トンアルミウィング ※本州仕入れ ワイド超ロング バックモニター フル装備 エアバッグ 6MT 走行7.2万Km ディーゼル 排気量4000cc

    本体価格
    466万円

  • 日野自動車 デュトロ 土砂ダンプ 極東開発 3t積 4ナンバー 強化3方開 角底 標準幅 10尺 高床 アドブルー不要

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 新明和4K2室 消防書類一式作成

    本体価格
    835.1万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 3t積載ダンプ 4.0Dターボ オートマ プリクラッシュセーフティ 4ナンバー 電動格納ミラー ETC 車両総重量Kg 新明和製ダンプ 型式:2KG-XZU600T

    本体価格
    506.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 2tワイドロング 平ボディ

    本体価格
    195万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t標準ロング4段クレーン付平ボデー タダノ製 R/Cフックイン付 2.63t吊 三方開 136馬力

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 3.7t ワイド Fゲートローダーダンプ

    本体価格
    898.8万円

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  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT TRDフロントスポイラー TRDフロントタワーバー 社外マフラー フルエアロ WORK17インチアルミ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 

    本体価格
    114万円

関東
269
374.5万円
関西
166
341.2万円
東海
140
371.2万円
北海道
80
324.9万円
九州
173
304.5万円
東北
31
275.4万円
北陸・甲信越
53
490.4万円
中国
22
324.1万円
四国
75
341.1万円
地域別台数
関東
6
118.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
116.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロとカローラランクスのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   トヨタ  カローラランクス
--- 新車時価格 149.1万円241.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
2700~5300 排気量(cc) 1496~1795
--- 最高出力(馬力) 77~205
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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