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デュトロとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   トヨタ  ファンカーゴ
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 28.8万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
1008 中古車掲載台数 7
  • 日野自動車 デュトロ AT-110TTE 第3ブームFRPコーティング タダノ 11m 高所作業車

    本体価格
    654.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積み  全低床 AT車 車両総重量4535キロ 荷台木製

    本体価格
    168万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 3t積載 ワイドロング 

    本体価格
    297万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.0t ダンプ 低床 2.0t ダンプ 低床 パワーウインドウ パワーステアリング エアバック エアコン 走行距離114200km

    本体価格
    193.8万円

  • 日野自動車 デュトロ ラジコン付4段クレーン・積載3000kg 荷台内寸:179×354・ラジコン付・フックイン・2.63t吊り・3ペダル5速マニュアル・電動格納ミラー/左右角度調整付・集中ドアロック・キーレス・ETC・4000ccターボ・横ネタ鉄・タイヤサイズ:205/70R17.5・スペアタイヤ

    本体価格
    439万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    310万円

  • 日野自動車 デュトロ ダンプ PS PW エアB ETC メッキパーツ

    本体価格
    244.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t標準ロング 4WD マエダ3段クレーン ラジコン フックイン

    本体価格
    348万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 高床 ディーゼルターボ 2t高床Lゲートダンプ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 標準ロング跳上ゲート付2.95tアルミバン 2.95t積み標準ロングアルミバン 4Lディーゼルターボ AT車 車検R9年1月13日 跳上パワーゲート蓋 助手席側サイド扉付 ラッシングレール2段 車両総重量6445キロ

    本体価格
    338万円

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    28.8万円

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    本体価格
    72万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    29.9万円

関東
275
378万円
関西
166
354.7万円
東海
138
367.1万円
北海道
80
324.2万円
九州
176
304.3万円
東北
27
264.8万円
北陸・甲信越
50
475.6万円
中国
21
327.7万円
四国
75
347.2万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
2
31.4万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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デュトロとファンカーゴのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   トヨタ  ファンカーゴ
--- 新車時価格 119.5万円194万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
2700~5300 排気量(cc) 1298~1496
--- 最高出力(馬力) 87~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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