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デュトロとカレンを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   トヨタ  カレン
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 55.9万円185.9万円
カレンの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 7
  • 日野自動車 デュトロ ローダーダンプ 全塗装済 フレーム強力防錆済 3方開

    本体価格
    518万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積・平ボディ・6MT・プリクラ ・メッキパーツ・Bカメラ Bカメラ 坂道発進補助装置 LEDヘッドライト&フォグ 横滑り防止装置 コーナーセンサー アシストゲート 左電格ミラー アイドリングストップ Bluetooth付オーディオ ETC

    本体価格
    536.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 12.6m高所作業車 アイチ12.6m絶縁バケット.車検2年実施

    本体価格
    224.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ アルミバントランテック製 ラッシングレール2段 左スライド付 衝突軽減システム ナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ アルミ内寸:長さ447cm×幅209cm×高さ221cm フォグランプ

    本体価格
    609.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼル 平ボデー アーム式パワーゲート 内寸438x208x37 ワイドロング 準中型 煤焼きなし 2t 4.9Lノンターボ KK-XZU411M 床鉄板張り 最大積載量2000キロ 車両総重量5555キロ

    本体価格
    257万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.0tダンプ 走行距離86000km・フロア5MT

    本体価格
    215万円

  • 日野自動車 デュトロ トラック プリクラッシュセーフティー

    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 デュトロ 極東4K3室Wリール 消防書類一式作成

    本体価格
    411万円

  • 日野自動車 デュトロ カヤバ製ミキサー 水タンク ターボ車 積載3000kg 3000L 2トン 2t 対応免許/準中型免許

    本体価格
    548.7万円

  • 日野自動車 デュトロ ダブルキャブ 積載2t 7人 積載2t ダブルキャブ 7人乗り 5MT 2WD 左右スライドドア リア観音ドア 荷台長370X幅208X高177 トランテックス ドライバン 常時バックカメラ Wエアコン/リアヒーター 全席PW付き

    本体価格
    272万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カレン 2.0 ZS 後期3S-GE 5MT

    本体価格
    応談

  • トヨタ カレン 2.0 XSツーリング 純正AW タイベル交換済

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 

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    69.8万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 走行距離78444KM リアスポイラー/ナービワンセグTVエアコンクーラー/パワーステアリング/パワーウィンドウ アルミホイール ETCE/G3STWIN CAM16

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 5速マニュアル 走行距離74210KM

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    79.9万円

関東
276
382.1万円
関西
163
356.9万円
東海
137
368万円
北海道
81
323.1万円
九州
176
304.3万円
東北
26
272.4万円
北陸・甲信越
49
471.9万円
中国
21
327.7万円
四国
73
349万円
地域別台数
関東
5
107.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロとカレンのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   トヨタ  カレン
--- 新車時価格 163万円245.2万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
2700~5300 排気量(cc) 1838~1998
--- 最高出力(馬力) 125~180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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