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テリオスキッドとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドとデュトロハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
4.9万円93.8万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 107万円168万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
257 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ テリオスキッド 660 CL 4WD 5速マニュアル ターボ 純正アルミ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 社外アルミホイール

    本体価格
    35.6万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 エアロダウンカスタムX 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークL 4WD マニュアルエアコン CDチューナー スペ

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD デフロック付き

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX マットグリーン

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークX 4WD AT4WDナビ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CLリミテッド 4WD フォグランプ  スタッドレスタイヤ

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    319万円

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    119.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t 平ボディ 垂直パワーゲート 全低床 セミロング HIDライト 衝突軽減 ETC2.0 AT

    本体価格
    264.7万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0 ロング 高床 ディーゼルターボ アルミバン 積載量2t

    本体価格
    107万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t積フジM製プレスパッカー車4.1立米 ディーゼルターボ5速 バックカメラ

    本体価格
    168万円

関東
60
33.6万円
関西
16
35.3万円
東海
26
26.4万円
北海道
40
39.4万円
九州
28
29.5万円
東北
38
36.2万円
北陸・甲信越
23
39.4万円
中国
17
33万円
四国
9
30.9万円
地域別台数
関東
4
233万円
関西
2
114.9万円
東海
1
264.7万円
北海道
0
---
九州
1
199万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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テリオスキッドとデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   日野自動車  デュトロハイブリッド
121.6万円163.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 4000
60~64 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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