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デュトロハイブリッドとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロハイブリッド   日産  マキシマ
VS
82.8万円135万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 115万円150万円
マキシマの相場表を見る
18 中古車掲載台数 2
  • 日野自動車 デュトロハイブリッド パッカー車 極東開発製巻き込み式パッカー GB43-83D-Sモデル 4.3立米 最大積載量2000kg LED作業灯 バックモニター AT車(AT限定運転可) N04Cエンジン 140馬力

    本体価格
    129.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t 平ボディ 垂直パワーゲート 全低床 セミロング HIDライト 衝突軽減 ETC2.0 AT

    本体価格
    264.7万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0D アルミバン PG付 2.8t積 標準ロング バックモニター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    289.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド リンボーバン 5MT バックカメラ アルミバン シャッター

    本体価格
    90万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2T パッカー車 回転式 塵芥車 ダンプ式 5立米

    本体価格
    139万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 1.8t前室冷蔵冷凍/後箱バン 前3℃/-20℃冷蔵冷凍.後箱バン.車検1年実施

    本体価格
    82.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 極東製パワーゲート/準中型/積載量3t/ オートマ/エアコン/バックモニター/坂道発進補助/荷台内寸法 長さ494cm 幅201cm 高さ203cm

    本体価格
    338万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ワイドロング 積載1.6t 荷台サイズ435×188

    本体価格
    178万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 1.7t積載 セミロング 冷凍冷蔵 -20℃仕様 内寸 長236 幅180 高211 東プレ

    本体価格
    135万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ワイド パッカー車 回転式 ダンプ式 6立米 3tクラス 塵芥車

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 日産純正16インチBBSホイール オートクルーズコントロール BBSアルミホイール AT 電動格納ミラー パワーシート 革シート カセット ABS エアコン

    本体価格
    150万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 走行41000キロ V6エンジン 修復歴無し 革シート 前席パワーシート クルコン 15インチアルミ

    本体価格
    115万円

関東
9
210.6万円
関西
2
287万円
東海
5
289.1万円
北海道
0
---
九州
2
199万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロハイブリッドとマキシマのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロハイブリッド   日産  マキシマ
--- 新車時価格 264.8万円340万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
4000 排気量(cc) 2960
--- 最高出力(馬力) 160~195
FR 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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