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プロフィアとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  プロフィア   アウディ  R8スパイダー
VS
144.1万円2988万円
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中古車相場 643万円2290万円
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153 中古車掲載台数 11
  • 日野自動車 プロフィア トラクタ QDG-SS1EKDA 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1474万円

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    本体価格
    応談

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    850万円

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    本体価格
    590万円

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    本体価格
    144.1万円

  • 日野自動車 プロフィア プロフィア トラクタ 

    本体価格
    1815万円

  • 日野自動車 プロフィア Sヘッド 第5輪荷重:11.5t ハイルーフ トラクタ アルミホイール 管理番号C43836

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 冷凍冷蔵バン 冷凍冷蔵バン/日本フルハーフ製/大型3軸/後輪エアサス/菱重製冷凍機/サブエンジン式/床板キーストン/左サイド扉/ジョロダーレール装備/ラッシングレール2段/バックモニター/380馬力!

    本体価格
    応談

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    2168万円

関東
32
747.8万円
関西
28
501.3万円
東海
17
1040.2万円
北海道
48
667.3万円
九州
17
672.6万円
東北
1
144.1万円
北陸・甲信越
4
567.3万円
中国
3
---
四国
3
622.5万円
地域別台数
関東
3
2206.9万円
関西
2
---
東海
1
1109万円
北海道
0
---
九州
3
1137万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2168万円

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プロフィアとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   アウディ  R8スパイダー
--- 新車時価格 2618万円3337万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
--- 排気量(cc) 5204
--- 最高出力(馬力) 540~620
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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