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プロフィアとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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プロフィアとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

日野自動車  プロフィア   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
中古車相場 548万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
154 中古車掲載台数 31
  • 日野自動車 プロフィア ID:526 セット機運搬セミトレーラー幅249cm トラクタヘッドセット 機運搬セミトレーラー ウインチ付き 450馬力 荷台幅249cm 自動歩み

    本体価格
    990万円

  • 日野自動車 プロフィア 9t積ダンプ・PCS・ベッド・F&Bモニター 9t積 プリクラッシュ 車線逸脱警報装置 坂道発進補助装置 F&Bモニター エアサスシート オートクルーズ 電動コボレーン リターダーブレーキ ベッド付 左電格ミラー(ヒーター付) ETC

    本体価格
    930.6万円

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ QKG-FS1EKDA 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア トラクタ QPG-SH1EDDG 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ID:601 13.9t 前後左右カメラ ETC 4軸低床 アルミウィング 積載13.9t 内高268cm 前後左右カメラ アルミホイル ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    319万円

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ No.11030/ターボ付き/ESブレーキ付き/2デフ/内寸:540x230

    本体価格
    425万円

  • 日野自動車 プロフィア 8.9t 極東開発工業製ダンプ 7速MT 380馬力(カタログ値)

    本体価格
    860万円

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ No.12045/380PS/2デフ/ステンレス箱

    本体価格
    385万円

  • 日野自動車 プロフィア 極東開発工業 一層式 ジェットパック 2マンホール蓋 バラセメント 比重1.00

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア (0625) 10tミキサー車 電動ホッパー 2デフ 大型 生コン車 中古ミキサー車販売

    本体価格
    320万円

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    648.9万円

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    798.9万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ

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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG OP21AW マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ  Bang&Olufsenサウンドシステム 電動リアゲート パワーシート アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト 認中車

    本体価格
    627.7万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG・ブレーキタングステンカーバイドコーティング/キャリパー レッド・AW10スポーク トラピゾイドモジュール(F9.5Jx21/R11.5Jx21)・シングルフレームグリルヘクラグレー・マトリックスLEDヘッドライト

    本体価格
    798.7万円

関東
30
777.1万円
関西
21
496.6万円
東海
20
1121.1万円
北海道
54
602.4万円
九州
15
700.8万円
東北
1
144.1万円
北陸・甲信越
4
567.3万円
中国
6
---
四国
3
622.5万円
地域別台数
関東
16
742.5万円
関西
5
620.3万円
東海
4
737.8万円
北海道
2
1079万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
819万円
中国
3
1050万円
四国
0
---

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プロフィアとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   アウディ  e-tron GTクワトロ
--- 新車時価格 1399万円1494万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 530
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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