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プロフィアとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  プロフィア   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
144.1万円2988万円
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中古車相場 468万円928万円
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154 中古車掲載台数 35
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    本体価格
    439.1万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    568万円

関東
30
777.1万円
関西
21
496.6万円
東海
20
1121.1万円
北海道
54
602.4万円
九州
15
700.8万円
東北
1
144.1万円
北陸・甲信越
4
567.3万円
中国
6
---
四国
3
622.5万円
地域別台数
関東
11
595.1万円
関西
4
536.9万円
東海
8
644.8万円
北海道
2
633万円
九州
2
583万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
799万円
中国
6
624.2万円
四国
0
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プロフィアとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
--- 新車時価格 1317万円1448万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 408
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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