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プロフィアとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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プロフィアとi8ロードスターの中古車情報を比較する

日野自動車  プロフィア   BMW  i8ロードスター
VS
144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
中古車相場 990万円1380万円
i8ロードスターの相場表を見る
164 中古車掲載台数 6
  • 日野自動車 プロフィア 10t深ダンプ 車検整備付 極東開発製 型式:DD10-761容積17立米 全塗装済 380馬力 積載8000kg 全タイヤ新品交換済 ドラレコ タコグラフ ナビ ETC

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア アルミウィング バックモニター 

    本体価格
    264万円

  • 日野自動車 プロフィア (0625) 10tミキサー車 電動ホッパー 2デフ 大型 生コン車 中古ミキサー車販売

    本体価格
    320万円

  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ PK-FS1EPWA 極東 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア タンクローリー16K ワンオーナー 記録簿あり

    本体価格
    354.8万円

  • 日野自動車 プロフィア キャブオーバ No.12038/ヒアブ/25t/2デフ/410馬力/内寸:830×247/バックカメラ

    本体価格
    825万円

  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ No.12027/410馬力/2デフ/EG-E13C/ShinMaywa/バックカメラ/車検:R8/6

    本体価格
    725万円

  • 日野自動車 プロフィア 冷凍バン 2PG-FS1AHG 菱重 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア セルフ 4段クレーン 積載13.3t セルフローダー 積載13.3t 4段クレーン ラジコン付 ハイジャッキ フックイン付 ウインチ付 板張り張替済 荷台内寸長875 幅241

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 12t 

    本体価格
    2486万円

ピックアップ中古車
  • BMW i8ロードスター ベースモデル インテリアデザインHALO・ダルベルギアブラウンレザーシート・オプション20インチAW・ハーマンカードンスピーカー・BMWiベルトシートベルト・ヘッドアップディスプレイ・シザードア・カーボンルーフ・全周囲カメラ

    本体価格
    1277万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル Indivボディカラー ACCAROインテリア レーザーライト

    本体価格
    990万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル OP198/左H/インテリアデザインACCARO/20AW

    本体価格
    1380万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル ベースモデル 後期モデル インテリアデザインHALO 20AW 黒キャリパー バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正HDDナビ レザーステアリング 電動シート LEDヘッドライト

    本体価格
    1355万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル 保証書 取説 右H レーザーライト OP1860000

    本体価格
    1370万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル インテリアデザインHALO ドライカーボンインテリアトリム 20インチOPアルミホイール Harman/Kardon

    本体価格
    1278万円

関東
37
711万円
関西
22
562.4万円
東海
18
1146.4万円
北海道
54
817.6万円
九州
19
676万円
東北
1
144.1万円
北陸・甲信越
3
628万円
中国
7
302万円
四国
3
622.5万円
地域別台数
関東
1
990万円
関西
3
1303.3万円
東海
1
1380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1370万円
四国
0
---

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プロフィアとi8ロードスターのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   BMW  i8ロードスター
--- 新車時価格 2231万円2276万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
--- 排気量(cc) 1498
--- 最高出力(馬力) 231
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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