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プロフィアとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  プロフィア   ホンダ  インテグラタイプR
VS
144.1万円2988万円
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中古車相場 139.9万円643.8万円
インテグラタイプRの相場表を見る
144 中古車掲載台数 87
  • 日野自動車 プロフィア ダンプ No.11030/ターボ付き/ESブレーキ付き/2デフ/内寸:540x230

    本体価格
    425万円

  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ 積載9.5t

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 浜名ワークス製 キャリカーセット

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ウイング QKG-FW1EXBG トランテックス 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア Wヘッド 第5輪荷重:17.7t 2デフ トラクタ ハイルーフ メッキ付 管理番号C45339

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ QPG-FS1EZEA 極東 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア アルミウイング エアサス アルミウイング 最大積載量13100kg 7速マニュアル ターボ バックカメラ 点検整備 車検1年

    本体価格
    330.8万円

  • 日野自動車 プロフィア プロフィア 冷蔵冷凍ウイング V8エンジン

    本体価格
    295万円

  • 日野自動車 プロフィア カヤバ製コンクリートミキサー ドラム容量8.7立米 車検あり 電動ホッパーカバー 水タンク ターボ車 2デフ 7速ミッション 最大積載9850kg 10トン 10t 対応免許/大型免許

    本体価格
    472.1万円

  • 日野自動車 プロフィア フルーハーフ製トレーラーダンプセット メッキパーツ

    本体価格
    370万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6速MT/モデューロサイドエアロ/無限エアクリ/フロント無限ショック・リアKONIショック/レカロ/ブレンボ/タイプS用リアスポ/HID/キーレス

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  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 B18C VTEC 5MT フルノーマル ヘッドライト殻割りP済 ボディーガラスコーティング 新品ネオバ 純正新品タイプRデカール フジツボマフラー JURANシートレール ナルディステアリング

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  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
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  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期 無限3連メーター・マフラー・エアクリ・タワーバー モデューロエアロ 純正レカロ 純正17AW 純正ウィング 純正momoステア 純正ブレンボ 社外CDデッキ キーレス ETC 6MT アルミペダル

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  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 後期型 98スペック ホンダディーラー12か月整備点検済み P1レーシング16インチ R9年5月まで車検あり

    本体価格
    329万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    240万円

関東
26
643.3万円
関西
26
440.3万円
東海
16
715.6万円
北海道
48
673.3万円
九州
15
735.4万円
東北
1
144.1万円
北陸・甲信越
4
567.3万円
中国
5
---
四国
3
622.5万円
地域別台数
関東
36
322.6万円
関西
18
259.7万円
東海
6
291.1万円
北海道
1
288万円
九州
7
257万円
東北
7
205.5万円
北陸・甲信越
5
224.3万円
中国
5
296.2万円
四国
2
229万円

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プロフィアとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   ホンダ  インテグラタイプR
--- 新車時価格 273万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
--- 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 220
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

---
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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