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NXとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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NXとプロフィアの中古車情報を比較する

レクサス  NX   日野自動車  プロフィア
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
1895 中古車掲載台数 146
  • レクサス NX 300h Iパッケージ 

    本体価格
    426万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD ・ワンオーナー・パノラマルーフ・マークレビンソンプレミアムサウンド・パノラミックビューモニター・レクサスセーフティシステム・BSM・三眼LEDヘッドライト・ヘッドアップディスプレイ・ワイヤレス充電

    本体価格
    676.4万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 黒本革シート 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    339万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 黒革シートヒーター サンルーフ Fスポーツグリル 20AW 新品タイヤ パワーバックドア バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    239万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ アドバンスドパーク パーキングサポートブレーキ ITSコネクト オレンジブレーキキャリパー 三眼フルLEDヘッドランプ アダプティブハイビームシステム デジタルインナーミラー ムーンルーフ

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 本革シート 禁煙 ナビTV Bluetooth 電動リアゲート LED バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    178.3万円

  • レクサス NX 350h バージョンL レクサス認定中古車CPO

    本体価格
    610万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 衝突軽減ブレーキ/サンルーフ/3眼LEDヘッドライト/レザーシート/パワーバックドア/フルセグナビ/Bカメラ/レーダークルコン/パーキングセンサー/ETC/ステアリングヒーター

    本体価格
    224.2万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ OP3眼LED/OPレーダークルーズ/OPパノラミックビュー/OPパワーバックドア/OP BSM/OPプリクラッシュセーフ/カードキー

    本体価格
    285.6万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    268万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    198.8万円

  • 日野自動車 プロフィア ミキサー QPG-FS1AKDA カヤバ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア セルフクレーン付 2DG-FW1AHC タダノ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
478
425.6万円
関西
366
431.5万円
東海
425
426.8万円
北海道
86
363.6万円
九州
259
417万円
東北
72
373.5万円
北陸・甲信越
101
366.1万円
中国
83
423.4万円
四国
25
404.6万円
地域別台数
関東
29
647.8万円
関西
25
426.1万円
東海
15
1040.2万円
北海道
48
673.3万円
九州
16
735.4万円
東北
1
144.1万円
北陸・甲信越
4
567.3万円
中国
5
---
四国
3
622.5万円

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NXとプロフィアのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   日野自動車  プロフィア
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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