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プロフィアと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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プロフィアと675LTスパイダーの中古車情報を比較する

日野自動車  プロフィア   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
144.1万円2988万円
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中古車相場 4680万円
675LTスパイダーの相場表を見る
170 中古車掲載台数 3
  • 日野自動車 プロフィア 平ボディ KL-FS1KZHA 

    本体価格
    応談

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    940万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    485万円

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ 積載8.2t コボレーン付 メッキパーツ アオリ延長加工

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア Sヘッド 11.5t ハイルーフ メッキ付 アルミホイール 管理番号C42564

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア Sヘッド 第5輪荷重:11.5t ハイルーフ トラクタ アルミホイール 管理番号C43646

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ロングダンプ コボレーン メッキパーツ 

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    4680万円

関東
40
712.4万円
関西
21
583.4万円
東海
19
1227万円
北海道
55
819.8万円
九州
19
709.9万円
東北
2
194.2万円
北陸・甲信越
3
628万円
中国
8
303万円
四国
3
622.5万円
地域別台数
関東
3
4680万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プロフィアと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   マクラーレン  675LTスパイダー
--- 新車時価格 4788万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
--- 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 675
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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