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プロフィアと508SWを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  プロフィア   プジョー  508SW
VS
144.1万円2988万円
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中古車相場 48.8万円488万円
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157 中古車掲載台数 37
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    425万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    325.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    550万円

  • 日野自動車 プロフィア 12t 

    本体価格
    2486万円

  • 日野自動車 プロフィア 7680 

    本体価格
    690万円

  • 日野自動車 プロフィア トラクタ QDG-SS1EKDA 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    253万円

関東
33
768万円
関西
23
506.1万円
東海
20
1065.2万円
北海道
52
634.4万円
九州
15
700.8万円
東北
1
144.1万円
北陸・甲信越
4
567.3万円
中国
6
---
四国
3
622.5万円
地域別台数
関東
14
200.2万円
関西
8
241.1万円
東海
3
290.1万円
北海道
1
259万円
九州
2
168.3万円
東北
6
169.7万円
北陸・甲信越
1
300.7万円
中国
1
488万円
四国
1
195万円

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プロフィアと508SWのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   プジョー  508SW
--- 新車時価格 442万円756.6万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4790×1860×1420
--- 排気量(cc) 1598~1997
--- 最高出力(馬力) 177~180
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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