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プロフィアとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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プロフィアとカルタスの中古車情報を比較する

日野自動車  プロフィア   スズキ  カルタス
VS
144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
中古車相場 33.8万円
カルタスの相場表を見る
167 中古車掲載台数 1
  • 日野自動車 プロフィア トラクターヘッド 型式:QPG-SH1EEDG トラクターヘッド 第5輪荷重:11500kg ディーゼル マニュアル ウィングコードブレーカー搭載 デフロック 日野純正ドラレコ 日野Connect搭載 中軸 ETC スライドカプラー

    本体価格
    598万円

  • 日野自動車 プロフィア ID:710 22tベース ロングダンプ ダンプ 積載9.8t ロングダンプ リターダー 22tベース 2デフ 380馬力 ETC 車検残あり 下取りOK

    本体価格
    396万円

  • 日野自動車 プロフィア 粉粒体運搬車 No.12057/380馬力/リターダ付き/カヤバ工業/バックカメラ

    本体価格
    485万円

  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ QKG-FS1EPEA 新明和 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 4台積 AT 

    本体価格
    530万円

  • 日野自動車 プロフィア 9t積ダンプ・PCS・ベッド・F&Bモニター 9t積 プリクラッシュ 車線逸脱警報装置 坂道発進補助装置 F&Bモニター エアサスシート オートクルーズ 電動コボレーン リターダーブレーキ ベッド付 左電格ミラー(ヒーター付) ETC

    本体価格
    925.1万円

  • 日野自動車 プロフィア クレーン付き BDG-FS1EWYA タダノ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア Wヘッド 第5輪荷重:17.7t 2デフ トラクタ ハイルーフ メッキ付 管理番号C45339

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 極東ダンプ 380(カタログ値) ツーデフ 電動コボレーン 電動格納ミラー

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア コンテナ車 ヒアヴ Bカメラ付 コンテナ ヒアヴ付 ハイルーフ Bカメラ アルミホイール 積載10.2t

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタス 1.0 F 検10.1  5MT AC PS

    本体価格
    33.8万円

関東
40
712.4万円
関西
21
583.4万円
東海
18
1339.5万円
北海道
54
778.3万円
九州
18
709.9万円
東北
2
194.2万円
北陸・甲信越
3
628万円
中国
8
302万円
四国
3
622.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
33.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プロフィアとカルタスのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   スズキ  カルタス
--- 新車時価格 62.5万円147万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
--- 排気量(cc) 993~1590
--- 最高出力(馬力) 58~115
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13~20km/L

---
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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